Aylanadigan asbob ushlagichining dizayni rasmda ko'rsatilgan. 2.15. Chiqish shaftida 4 yuz tishli muftaning harakatlanuvchi muftasining yarmi 6 bilan bog'langan olinadigan asbob boshi (rasmda ko'rsatilmagan) mavjud. Asbob ushlagichi chuvalchang juftligi 1-2 orqali aylantiriladi, yarim mufta 7, qolgan yarmi 8 valga 4 qattiq bog'langan. Ushbu ko'taruvchi debriyajning harakatlanishning dastlabki momentida mil 4 o'tadi. chapda, yassi tishli debriyajning harakatlanuvchi yarim muftasi 6 qo'zg'almas yarim muftadan 3 uzoqlashadi va asbob ushlagichi kerakli holatga aylana boshlaydi, bu esa mos keladigan chegara tugmasi 9 ustidagi kamarni 10 bosish orqali aniqlanadi. Keyin dvigatel teskari tomonga buriladi va debriyaj yarmi 7 boshqa yo'nalishda aylanadi, bunda asbob boshi bilan debriyaj yarmi 6 qulf tomonidan burilishni oldini oladi. Yarim debriyaj 7 kameralari yarim debriyaj 8 kameralariga qarshi turadi,
Chiqariladigan asbob kallasida siz ikkita tekislikdagi sozlash vintlari bo'lgan maxsus optik qurilmalarda mashinadan tashqaridagi o'lchamlarga moslashtirilgan oltita to'sar qo'shimchalarini yoki uchta asbob blokini o'rnatishingiz mumkin.
Diagrammada mexanizatsiyalashgan quyruqning varianti ko'rsatilgan, unda kviling EG ning elektromexanik boshidan harakatlanadi.
Mashinaning tagligi 16K20F3
To'ldirgich qattiq dizaynga ega. Tutqich, eksantrik mil, siqish paneli va tutqichlar tizimi yordamida dumg'aza ramkaga o'rnatiladi.
Agar eng orqa holatga tortilgan tutqich 13, dumg'azaning ramkaga etarli bosimini ta'minlamasa, u holda 17 va 23 vintlarni 13 va 24 bo'shatilgan gaykalar bilan o'zgartirib, kerakli siqish kuchini o'rnatish kerak. siqish novdasining holati 19.
Kvilingning harakati "PRIZ VS05" elektromexanik boshi yordamida vint orqali, 5 mm qadam bilan amalga oshiriladi.
Ish qismining siqish kuchining barqarorligi Belleville buloqlari yordamida ta'minlanadi.
