Ətraf mühi̇tə və sosi̇al sahəyə təsi̇rlər və təsi̇razaltma tədbi̇rləri̇



Yüklə 4,15 Mb.
Pdf görüntüsü
səhifə12/19
tarix16.02.2017
ölçüsü4,15 Mb.
#9082
1   ...   8   9   10   11   12   13   14   15   ...   19

Qeyri-müt

əşə

kkil m

ə

nb

ə

l

ə

rd

ən atılan emissiyalar

 

Əməliyyatlar

  z

amanı ə


rsi

nləmə


 stansiyas

ında klap

an  v

ə

 



flansl

ardan ç


ox

  az 


miq

darda  idar

ə

 

o



l

un

mayan k



arbohidro

gen 


e

missiy


as

ı

 



baş ve

r

ə



 

bilə


r.  

 

İstixana qazlarının emissiyaları



 

Layih


ənin  layihələndirmə

sind


ə

  n


ə

z

ə



rd

ə

 



tutulan  dəyişikliklə

rin  tikinti  v

ə

 

istismar



 

rh



ələlə

ri 


za

manı  karb

on  dioksid

,  metan


  v

ə

  uçucu  üzvi  bi



rləşmələ

kimi



  isti

xana


  qa

zl

ar



ı

 

(İXQ)



 

yaranacaq. Tikinti v

ə

 

istismar dövrlə



rind

ə

 Layih



ə

 t

ə



r

ə

find



ə

n istifad

ə

 

edilən bütün mühərriklə



v

ə



 

yanma avadanlıqlarından karbon dioksid emissiya olunacaq. Tikinti ə

rzind

ə

 



hesablanmış 

ümumi emissiya miqdarı Bölmə

 5.10.7-d

ə

 



göstərilir

 



Bundan ba

ş

qa, istis



m

ar 


rh

ələ



si za

manı 


p

lanl


a

ş

d



ı

r

ılmış



 

ventilyasiya işlə

ri i



 



əla

q

əli



 

ə

rsin 



b

uraxma


  stan

siyaları


ndan 

İ



emissiyala

r

ı



  yarana 

bilə


r. 

İda


r

ə

 



olunmay

an 


emissiyal

ar 


n

ə

z



ə

rd

ə



 tut

ulan


 

ə

rsi



nləmə

 stansiyas

ında flans

 v

ə



 q

oşulmal


ardan yarana bi

r. Metan karbon 



dioksidd

ə

n daha 



g

üc

lü  istixana



  qaz

ı

d



ı

r. 


İ

XQ 


emissi

ya

l



ar

ı

n



ı

(CO



2ekv 

ekvivalenti

  ki

mi) 


ümumil

ikd


ə

 

hesabl



a

nmış miqd

ar

ı

 



Bölmə

 5.10.7-d

ə

 

verilmiş



dir. 

 

Həm 



tikinti, h

əm

 d



ə

 istis


m

ar 


rh

ələsi zam



an

ı

 ayr



ıl

an 


istixa

na qa


zla

r

ı



n

ı



miqd

ar

ı



 

old


uqca az 

hesab ol


unur.  

 

Toz/aerozol hiss



ə

cikl

ə

rinin y

aranması

 

Ümumiyyətlə

, tikinti v

ə

 



istismar  zamanı  əmələ

 

gələ



n toz/hiss

əciklərin  atqısının  təsirlə

ri 

CQBKG üzr



ə

 

Ə



MSSTQ-

nin son variantının 10.8.3 Bölmə

sind

ə

 t



əsvir edildiyi kimi olacaq

T



əsirlə

r v


ə

 T

əsirazaltma Tədbirləri (Planlaşdırılmış Fəaliyyətlə



r)  

10-37 


 

CQBK-

nin Genişləndirilmə

si Layih

ə

si, Az



ə

rbaycan 


Ə

traf Mühit

ə

 v

ə



 

Sosial Sahə

y

ə

 T



əsirin Qiymətləndirilməsinin Əlavə

si 


Yekun variant 

 

10.8.3.2 T



əsirin xülasəsi və

 

ə

h

əmiyyətinin qiymətləndirilməsi

 

Havanın  keyfiyyə

tin

ə

 



ümumi  təsirlə

r CQBKG üzr

ə

 

Ə



MSSTQ-

nin  son  variantının  10

-14 

C

ə



dv

əlində


 

göstərildiyi kimi, və

 

bu informasiya üçün həmin cə



dv

ələ


 

baxılmalıdır. 

 

 

C



ə

dv

əl 



10-6-

da nö


vb

əti bölmə

d

ə

 



müzakirə

 

edilə



n, n

ə

z



ə

rd

ə



 

tutulan təsirazaltma tədbirlə

rinin 

h

əyata  keçirilmə



sind

ə



ə

vv

əl  və



 

sonra  layihənin  layihələndirilmə

sind

ə

ki d



əyişikliklə

n



ə

tic


ə

sind


ə

  sah


ə

y

ə



 

xarakterik  olan  və

 

ya  havanın  keyfiyyəti  ilə



 

bağlı  əlavə

 

potensial



 

t

əsirlə



rin 

ə

h



əmiyyətinin qiymətləndirilməsi göstərilir

 



C

ə

dv

ə

l  10-6: H

ə

ssas yerl

ə

rd

ə

  v

ə

  / v

ə

 

ya  reseptorlarda  havanın  keyfiyyə

tin

ə

 

t

ə

sirin qiym

ə

tl

ə

ndirilm

ə

si 

Yer

 

Problem 

Potensial 

t

ə

sirl

ə



Potensial 

t

ə

sirin 

ə

h

ə

miyy

ə

ti* 

T

ə

sirin 

azaldılması

 

Qalıq 

t

ə

sirin 

ə

h

ə

miyy

ə

ti* 

Ərsinləmə

 

stansiyasının 



giriş

-

çıxış 



yolu (

KG0) 


 

Avtomobillə

rin 

h

ə



r

ə

k



ə

ti 


n

ə

tic



ə

sind


ə

 

tozun 



yaranması, 

torpağın üst 

münbit qatı və

 

bitki 



örtüyünün 

məhv olması

 

Sah


ələ

giriş



-

çıxış 


yoluna yaxın 

olduğundan 

sakinlə



üçün 



narahatlıq 

 

 



E3 Orta

 

X8-04, 



23-05, 

23-06, 


24-01, 

24-02 


E2 Orta

 

KG19 



Xüsusilə

 

avtomobillə



rin 

h

ə



r

ə

k



ə

ti 


n

ə

tic



ə

sind


ə

 

tozun 



yaranması

 

Sakinlə



üçün 


havanın 

pozulması 

v

ə

 hava 



keyfiyy

ə

tinin 



aşağı 

düşmə


si 

D4 Yüksə


X8-04, 


23-05, 

23-06, 


24-01, 

24-02 


D3 Yüksə

* C



ə

dv

əl 3



-13 v

ə

 3-14-d



ə

n istifad

ə

 

etməklə



 

qiymətləndirilib

 

 

10.8.4 



Emissiyaların azaldılması

 

Havanın keyfiyyə

tin

ə

  t



əsirlə

ri idar


ə

 

etmə



k üçün CQBKG üzr

ə

 



Ə

MSSTQ-


nin son variantının 

10.8.4  Bölmə

sind

ə

  t



əsvir  edilə

n v


ə

  E 


Qoşmasında

 

sadalanan  təsirazaltma  tədbirlə



ri 

Layih


ənin  layihələndirilmə

sind


ə

 

n



ə

z

ə



rd

ə

 



tutulan  dəyişikliklə

r

ə



 

t

ətbiq  edilə



c

ə

k. 



T

əkrarlanmaya yol verməmə

k üçün h

əmin tədbirlə

r burada yenid

ən qeyd edilmir. 

 

 

Bu t



əsirazaltma tədbirləri aşağıdakı fəaliyyətlərlə

 

əlaqəlidir:



 

 



Nəqliyyat vasitələ

ri v


ə

 avadan


lığa texniki xidmə



 

Tozun yatırılması üçün tədbirlər, mə

s: 

o

 



İş sahələ

ri v


ə

 

giriş



-

çıxış yollarında xırda damcılı püskürtmə

nin t

ə

tbiqi  



o

 

Hazır olmayan cığırlarda və



 KS-d

ə

 sür



ə

t h


ə

ddi 


o

 

Xırda materiallar daşıyan avtomobillə



rin üz

ərinin örtülmə

si 



 



İstismar mə

rh

ələ



sind

ə

 



profilaktik texniki xidmə

t. 


 

Lakin, sah

ə

y

ə



 

xarakterik  olan  toza  nə

zar

ə

t t



ədbirlə

rinin t


ələb  olunduğu  əlavə

 

yerləri  daxil 



etmə

k üçün X8-

04 öhdəliyində

 

aşağıdakı cüzi dəyişikliyin aparılması tələb olunur



 

T



əsirlə

r v


ə

 T

əsirazaltma Tədbirləri (Planlaşdırılmış Fəaliyyətlə



r)  

10-38 


 

CQBK-

nin Genişləndirilmə

si Layih

ə

si, Az



ə

rbaycan 


Ə

traf Mühit

ə

 v

ə



 

Sosial Sahə

y

ə

 T



əsirin Qiymətləndirilməsinin Əlavə

si 


Yekun variant 

 



 

Layih


ə

  n


ə

z

ə



rd

ə

 



tutulan

 

CQBKG  layihəsi  m



ar

ş

rutunun  ya



ş

ay

ış



 

yerlə


rin

ə

  ya



keçdiyi 



ə

ra

zilə



rd

ə

 



y

ay



ış

 

yerlə



rin

ə

 



ya



şə

r



 

v



ə

 

b



oru  saxlam

meyda



n

çal


ar

ı

nda  tozun  yaran



m

as

ı



na  n

ə

zar



ə

t  ed


ə

c

ə



k  v

ə

  z



ə

ruri  o


lduq

da,  onun 

yat

ı

r



ılma

s

ı üç



ün t

ə

dbir





r

ə

c



ə

k. 


10.8.5 

Havanın

 

Keyfiyyə

tin

ə

 v

ə

 

İql

i



 

Qalıq

 

Təsir

l

ə

Yuxa


r

ı

da  t



əsirlə

rin  aza


l

d

ılma



s

ı

 



ilə

 

bağlı



  t

ədbirlə


ri  h

ə

yata  keçir



ə

n  z


am

an  yanacaq 

emissiyala

r

ı 



v

ə

 



istixana  qaz

 

em



is

siyala


r

ı  ilə


  ba

ğlı  qalı

q  t

ə

sir



çox  az



 

ə

h



əmiyyətlilik 

d

ə



r

ə

c



ə

sin


ə

 

m



a

lik ol


acaq. 

 

Tikinti  za



m

an

ı



  toz  s

ə

viyy



ələ

rind


ə

  q


ı

sa

m



üdd

ətli


  art

ım

  qaç



ılmaz

 

olsa



  da, 

ə

yani 



müş

ahid


ələr  mövcud

  i


ş

 

rejimi



  za

manı


  toz  s

ə

viyy



ələ

rinin  kü

ləkli

 

şəraitlə



rd

ə

  v



ə

 

mövcud 



avtomobillə

r  ç


əkilməm

i

ş



  y

ollardan  ke

ç

ə

nd



ə

  yüks


ə

k  o


lduğ

unu 


st

ə



rdiyind

ə

n, 



onlar

 

ümumil



ikd

ə

  daha  az 



ə

h

əmiyyətlilik



  d

ə

r



ə

c

ə



sin

ə

 



malik

  he


sab  olun

ur.  Bunu

nla

  be


,  tikinti 

avtomobillə

ri  ya


ş

ay

ış  yerlə



rinin  yan

ı

ndan (KG19 v



ə

 

ərsinləmə



 

stansiyasının  giriş  yolu) 

keç

ə

rs



ə

, resepto

rla

r

ı



n h

ə

ssas



lığı

na v


ə

 

onları



toz yaratma

 f

əaliyyətlə



rin

ə

 ya





saf

ə

d



ə

 

olm



as

ına  gö


r

ə

  q



alı

q  t


ə

sir  orta  s

ə

viyy


ə

d

ə



 

ola


 

bilə


r.  Bu 

yerlə


rd

ə

  t



əsirlə

rin  az


al

d

ılma



s

ı

 



ilə

 

bağlı nə



z

ə

rd



ə

 

tutulan 



t

ə

dbir



rin h


ə

yata keçir

ilmə

sin


ə

 

x



üsusi diqq

ət verilə

c

ə

kdir. 



 

Torp


ağı

n  t


əmizlə

n

ə



ə

razi



ri yenid


ə

n  b


itki  örtüyü  əmələ

 

gəldiyindən  tozun  uzunmü



dd

ətli 


t

ə

siri  z



əiflə

y

ə



c

ə

k.  Tikintinin 



m

üv

ə



qq

ə

ti 



xara

kterini  n

ə

z

ə



r

ə

 



alsaq

,  toz 


em

issiya


l

ar

ı



  yer

li 


havan

ı

n keyfiyy



ə

tin


ə

 uzun


müd

d

ətli



 t

ə

sir et



mir



10.9 





s-küy v

ə

 vibrasiya 

Bu bölmə


d

ə

 Layih



ənin layihələndirilmə

sind


ə

 n

ə



z

ə

rd



ə

 

tutulan dəyişikliklə



rin tikinti v

ə

 



istismar 

f

əaliyyətlə



ri 

zamanı  sə

s-küy v

ə

 



vibrasiyanın  yaranmasına  görə

 

mümkün



  t

əsirlə


ri v

ə

  q



əbul 

edilə


c

ə



əlaqə

dar t


əsirazaltma tədbirləri göstərilir. 

 

10.9.1 



CQBKG Layihəsində

 d

əyişikliklərin səs

-küy v

ə

 

vibrasiyalar yarada bilə



aspektlə

ri  

Aşağıdakı  planlaşdırılan  Layihə

  f

əaliyyətlə



ri Layih

ə

 



ə

razisind


ə

  s


ə

s-küy v


ə

 

vibrasiyalar 



yarada bilə

r:  


 

Tikinti 


 

Maddi-



texniki tə

chizat v


ə

 

tikinti avtomobillərinin giriş



-

çıxış yollarından istifadə

si 



 



Tikinti zamanı avtomobil, qurğu və

 

avadanlığa texniki xidmə



t v

ə

 



onlardan istifadə

 



 

KS v


ə

 

ərsinləmə



 

stansiyasında tikinti qurğusundan istifadə

 



 



Torpağın üst qatının şumlanması və

 

düzləşdirilmə



si 

 



Boruların düzülmə

si 


 

Temperatur aşağı olan yerlə



rd

ə

 borunun 



əyilmə

si 


 

Borunun qaynaqlanması



 

 



Qazıntı  işləri  (mə

s

ələ



n, KS-d

ə

 



boru  xə

nd

ə



yi, 

ərsinləmə

 

stansiyasında 



avadanlıqlar üçün özüllə

r) 


 

Borunun endirilmə



si v

ə

 



nd

ə



yin do

ldurulması

 



 



Tikinti  zamanı  paya  vurma  fəaliyyətlə

ri  –  bu 

ərsinləmə

 

stansiyasında  lazım  ola 



bilə



 

Qrunt karxanaları və

 

beton qarışdırma qurğularının istismarı 



– bu 

ərazilərin yerlə

ri 

h

ələ



 d

ə

 



müə

yy

ən edilməlidir.



 

 

İstismara vermə



 

 



Hidrosınaq işləri zamanı nasoslar və

 

kompressorların işlədilmə



si  

 



Sınaq və

 

istismara vermə



 

zamanı qurutma və

 

havalandırma fəaliyyətlə



ri  

T

əsirlə



r v

ə

 T



əsirazaltma Tədbirləri (Planlaşdırılmış Fəaliyyətlə

r)  


10-39 

 


CQBK-

nin Genişləndirilmə

si Layih

ə

si, Az



ə

rbaycan 


Ə

traf Mühit

ə

 v

ə



 

Sosial Sahə

y

ə

 T



əsirin Qiymətləndirilməsinin Əlavə

si 


Yekun variant 

 

 



İstismar zamanı aşağıdakı formada kiçik miqyaslı sə

s-küy v


ə

 

vibrasiya yarana bilə



r: 

 



 

Ərsinləmə

 

stansiyasında Dizel Generatorunun istismarı



 

 



Ə

rsin bu


raxma  zamanı,  təxminə

n h


ə

r 2-


5  ildə

n bir 


ərsinləmə

 

stansiyasında 



planlaşdırılmış havalandırma

 



 

Avtomobillərin  mühafizə

si v

ə

  KS-n



ə

 

texniki  xidmə



t, 

əlavə


 

olaraq  giriş

-

çıxış 


yollarından istifadə



10.9.2 



Əsas həssaslıqlar

 

Boru k


əmə

ri 


ə

sas


ən çox az sə

s-küy v


ə

 vibrasiyaya h

əssas reseptorların olduğu ərazilə

rd

ə



keçir.  Həssas  reseptorlara  boru  kəmə

ri v

ə

 



ya  giriş

-

çıxış  yollarının  keçdiyi  icmalar  və



  ya 

yaşayış  mə

nt

ə

q



ələri  daxildir.  Burada  mə

kt

əblər,  xə



st

əxanalar  və

  ya boru k

əmə


rinin 

marşrutuna  yaxın  olan  yaşayış  mə

nt

ə

q



ələ

ri 


ola  bilər.  Bundan  başqa,  məlum  arxeoloji 

abid


ələ

r vibrasiyaya h

əssas ola bilə

r.  


 

İşlərin aparıldığı sahələrin yanından keçən insanlar və

 

heyvanlar kimi hə



r

ə

k



ətli reseptorlar 

ə

sas



ə

n s


ə

s-

küyün  mə



nb

ə

yind



ən  uzaqlaşma  qabiliyyə

tin


ə

 

malikdirlər,  baxmayaraq  ki,



  bu, 

onlar  üçün  narahatlıq  yarada  bilə

r v

ə

 



torpağın  otlaq  üçün  əlverişliliyini  müvə

qq

ə



ti 

məhdudlaşdıra bilə

r.  

 



z

ə

rd



ə

 

tutulan CQBKG Layihə



sinin 

ə

razisind



ə

  s


ə

s-küy v


ə

 

vibrasiya baxımından yaranan 



ə

sas h


əssaslıqlar aşağıdakılardır:

 

 



 



z

ə

rd



ə

 

tutulan CQBKG marşrutu üç təcrid olunmuş tə



s

ə

rrüfat sah



ə

sind


ə

 CQBKG 


KG

6  (310  m), 

KG

19  (80  m)  və



  KG27-d

ə

 



(345  m)  yaşayış  mə

nt

ə



q

ələ


rinin 

yaxınlığından  keçir,  həmin  ərazilərin  tikinti  mə

rh

ələ


sind

ə

  yüks



ə

k s


ə

s-küy


ə

  h


ə

ssas 


olma ehtimalı mövcuddur 

 



 

Digər yerlə

rd

ə

 n



ə

z

ə



rd

ə

 



tutulan genişlənmə

 

xüsusə



n d

ə

 



gecə

 

vaxtı, ətrafda olan sə



s-

küy s


ə

viyy


ələ

rinin az v

ə

 

ya çox az olması gözlənilə



n k

ə

nd 



ərazilə

rind


ə

n keçir. Bu, 

tikinti f

əaliyyətlərinin  gecə

  h

əyata  keçirilməsi  lazım  gəldikdə,  şikayətlə



  n

ə

tic



ələ

n

ə



 

bilər (mə

s

ələ


n, boru k

əmərinin sınaqdan keçirilmə

si v

ə

 



ya üfüqi istiqamətli qazma)

 



 

z



ə

rd

ə



 

tutulan giriş

-

çıxış yolları üçün hazırda səssiz olan kənd yollarından istifadə



 

edilməsi  ehtimal  edilir.

 

Qoltuq  tə



s

ə

rrüfat sah



ə

sind


ə

 

230  m  mə



saf

ə

d



ə

 

yerləşə



CQBKG  KG0-da 

ərsinləmə

 

stansiyasına  giriş



ıxış  yolu  istisna  olmaqla,  giriş

-

çıxış 


yollarının yeri hələ

 d

ə



 

müə


yy

ən edilməlidir. Bu yol hazırda nəqliyyat tə

r

ə

find



ə

n cüzi 


istifad

ə

 



edilir

 



 

Yeni 


ərsinləmə

 

stansiyasından  təxminən  625  m  mə



saf

ə

d



ə

 

yerləşən  Qoltuq 



t

ə

s



ə

rrüfat sah

əsinin  sakinləri  tikinti  dövrü  ə

rzind


ə,  xüsusilə

 

gecə



 

vaxtı  ərsinləmə

 

stansiyasından gələ



n s

ə

s-küy



ə

 

qarşı həssas ola bilə



r.  

 

H

ə

ssas reseptorlar 

Uzun  vaxt  ə

rzind

ə

  h



ə

ddind


ən  artıq  yüksə

k s


ə

viyy


ə

d

ə



  s

ə

s-küyün t



ə

sirin


ə

 

məruz  qalma 



insanlar  və

 

heyvanların  eşitmə



 

qabiliyyə

tin

ə

 



ziyan  vura  bilər.  Aşağı  sə

viyy


ələ

rd

ə



  s

ə

s-küy 



xüsusilə

  s


ə

s-

küy mə



nb

ə

yind



ən uzaqlaşa bilmə

y

ə



n v

ə

  ünsiyy



ə

td

ə



 

olması (məs. mə

kt

ə

bd



ə

ki 


insanlar)  və

  ya istirah

ət  etməsi  (insanların  yatmaq  istədiyi  vaxt  xə

st

əxanalar,  yaşayış 



nt

ə



q

ələ


ri) t

ələb olunan insanlar üçün xoşagəlmə

z ha

l kimi qəbul edilə



 

bilə


r. 

 

Nisbi sə



s-küy d

əyişikliklə

rin

ə, elə


c

ə

 d



ə

 

mütlə



q s

ə

s-küy d



əyişikliklə

rin


ə

 h

əssas olması hesab 



edilə

ən yaxın reseptorlar aşağıdakılardır: 



 

 

Boru kə

m

ə

ri 

Boru k


əmə

rinin n


ə

z

ə



rd

ə

 



tutulan  əlavə

  hiss


ələrinin  450m

-

liyində



 

olan  reseptorl

ar  C

ə

dv



əl 

10-7-d


ə

 

müə



yy

ən edilir.

 

 

T



əsirlə

r v


ə

 T

əsirazaltma Tədbirləri (Planlaşdırılmış Fəaliyyətlə



r)  

10-40 


 

CQBK-

nin Genişləndirilmə

si Layih

ə

si, Az



ə

rbaycan 


Ə

traf Mühit

ə

 v

ə



 

Sosial Sahə

y

ə

 T



əsirin Qiymətləndirilməsinin Əlavə

si 


Yekun variant 

 

C



ə

dv

ə

l 10-7

: Reseptorların Boru Kə

m

ərinin Əlavə

 Hiss

ə

l

ə

rin

ə

 

Yaxınlığı

 

T

ə

xmini 

KG 

Reseptorun 

istiqam

ə

ti 

M

ə

saf

ə

 (m)  T

ə

svir 

ŞmŞ



625 


T

əxminən 5 ailə

d

ə

n ibar



ət kiçik icma

 



310 


Kiçik t

ə

s



ə

rrüfat sah

ə

si 


19 

80 



Mövsümi istifadə

 

edilən yarı quru yaşayış 



nt

ə



q

ə

si 



27 

345 



Mövsümi istifadə

 

edilən yaşayış mə



nt

ə

q



ə

si 


 

10.9.3 

Səs

-küy v

ə

 

vibrasiyanın təsirlə

ri  

10.9.3.1 

Boru kə

m

ərinin, o cümlədən ərsinlə

m

ə

 

stansiyasının tikintisi zamanı sə

s-

küy

 

Layih


ənin layihələndirilmə

sind


ə

 n

ə



z

ə

rd



ə

 

tutulan dəyişikliklərin potensial təsirləri ümumilikdə



 

CQBKG Layih

ə

sinin t


əsirləri  ilə

 

eynidir.  Bölmə



  10.9.2-d

ə

  t



əsvir  edilə

n h


əssaslıqlara  görə

 

boru k



əmə

rinin 


əlavə

  hiss


ə

si i


 

əlaqədar  olan  hər  hansı  xüsusi  təsirlərlə



 

yanaşı  həmin 

t

əsirlər haqqında aşağıda məlumat verilir.



 

 

Tikinti f



ə

aliyy

ə

tl

ə

ri n

ə

tic

ə

sind

ə

 yaranan s

ə

s-küy 

Boru k


əmə

rinin 


əlavə

  hiss


ələrinin ümumi tikinti fəaliyyətlə

ri n


ə

tic


ə

sind


ə

  yaranan s

ə

s-küyün 


t

əsirlə


ri CQBKG üzr

ə

 



Ə

MSSTQ-


nin  son  variantının

 

10.9.3  Bölmə



sind

ə

 



göstərilə

n t


əsirlə

r

ə



 

b

ə



nz

ər olacaq. BK

-nin KS-nin n

ə

z



ə

rd

ə



 

tutulan əlavə

 hiss

ə

si 



ə

sas


ə

n s


ə

s-küy


ə

 

çox az hə



ssas 

olan reseptorların olduğu kə

nd 

ərazilə


rind

ə

n keçir, burada s



ə

s-küyün fon s

ə

viyy


ə

si 


ə

sas


ə

qu



şların sə

si v


ə

 h

əşəratlar və



  ya k

ə

nd t



ə

s

ərrüfatı fəaliyyətləri ilə



 

saxlanılır. Boru kəmə

ri v

ə

 



ərsinləmə

 

stansiyasının  tikintisi  zamanı  fəaliyyətlə



rin s

ə

s-küyü fon s



ə

s-

küy  mə



nb

ələ


rind

ə



yüks

ək olacaq və

 istifad

ə

 



olunan avadanlığa uyğun olaraq dəyişə

c

ə



kdir. Geri h

ə

r



ə

k

ə



t ed

ə



avtomobillər  xə

b

ərdarlıq  siqnalları  səslə



ndirir, bunun s

ə

si is



ə

 

iş  avadanlığının  sə



sind

ə



yüks

əkdir.  Tikinti  prosesi  zamanı  istənilən  vaxtda  istifadə

 

oluna  bilən  mexanizmlə



rin 

birləşmə


si f

ərqli olacaq və

 s

ə

s-küy s



ə

viyy


ələri müvafiq şəkildə

 d

əyişə



c

ə

k. 



 

Bu qiymətləndirmə

  boru k

əmə


rinin tikintisi f

əaliyyətləri üçün mövcud olan ə

n son s

ə

ciyy



ə

vi 


s

əs  göstəricilə

rd

ə

n istifad



ə

 

olunmaqla  hazırlanıb.  Sə



ciyy

ə

vi s



əsin  qiymətlə

ri  BS 5228-

1:2009-da t

əsvir olunan prosedurlardan istifadə

 

olunmaqla hesablanıb. 



C

ə

dv



əl 10

-8-d


ə

 KS-


d

ən müxtəlif mə

saf

ələ


rd

ə

 



gözlənilə

 

bilə



n s

ə

ciyy



ə

vi s


ə

s s


ə

viyy


ələri göstərilir.

 

 



C

ə

dv

ə

l  10-8: Müxt

ə

lif tikinti f

ə

aliyy

ə

tl

ə

ri il

ə

 

ə

laq

ə

dar olan s

ə

ciyy

ə

vi s

ə



s

ə

viyy

ə

l

ə

ri 

L

AEQ

 

[ 2]

(DB) BS 5228

-d

ən KS

-d

ə

n müxt

ə

lif m

ə

saf

ə

l

ə

rd

ə

 

hesablanıb

 

Tikinti f

ə

aliyy

ə

tl

ə

ri 

50m 

150m 

250m 

350m 

450m 

İlkin giriş

-

çıxış və


 

hasarlama

 

76 


67 

62 


59 

57 


Ərazinin hazırlanması və

 KS 


74 

65 


60 

57 


55 

Torpağın üst qatının şumlanması 

v

ə

 



ərazinin hamarlaşdırılması

 

82 



72 

68 


65 

63 


Borunun gətirilmə

si v


ə

 

yerləşdirilmə



si 

83 


73 

69 


66 

64 


Aşağı temperaturlu yerlə

rd

ə



 

borunun 


əyilmə

si 


73 

63 


59 

56 


54 

Əsas xəttin qaynaqlanması

 

79 


70 

65 


62 

60 


2

 L

Aeq



 A- 

ölçülü davamlı ekvivalent sə

s t

ə

zyiqi s



ə

viyy


əsidir, narahatçılıq gə

tir


ən, insanlar tə

r

ə



find

ə



eşidilə

n s


ə

s-

küy mə



nb

ələrini göstərmək üçün orta qiymə

tdir. 

T

əsirlə



r v

ə

 T



əsirazaltma Tədbirləri (Planlaşdırılmış Fəaliyyətlə

r)  


10-41 

 

                                            



CQBK-

nin Genişləndirilmə

si Layih

ə

si, Az



ə

rbaycan 


Ə

traf Mühit

ə

 v

ə



 

Sosial Sahə

y

ə

 T



əsirin Qiymətləndirilməsinin Əlavə

si 


Yekun variant 

 

L



AEQ

 

[ 2]

(DB) BS 5228

-d

ən KS

-d

ə

n müxt

ə

lif m

ə

saf

ə

l

ə

rd

ə

 

hesablanıb

 

Tikinti f

ə

aliyy

ə

tl

ə

ri 

50m 

150m 

250m 

350m 

450m 

X

ə



nd

əyin qazılması

 

79 


70 

65 


63 

60 


Borunun endiri

lməsi, qoyulması 

v

ə

 



birləşdirilmə

si 


75 

66 


61 

58 


56 

Əks doldurma

 

72 


62 

58 


55 

52 


 

Tikinti  zamanı  sə

s-

küy  emissiyaları  BS



 5228-1 (2009), E3.3-

ə

 



uyğun  olaraq 

qiymətləndirilə

c

ək. Nümunə



 Metod 2: 5 dB(A) d

əyişir. Bu metodda göstərildiyi kimi, aşağıda 

s

ə

s-



küylə

 

bağlı verilən standartlar bir ay və



 

ya daha uzun müddə

td

ə

 tikintinin s



ə

s-

küylə



 

bağlı 


f

əaliyyətlə

rin

ə

 t



ətbiq olunacaqdır

 

 



M

ə

qs



əd dövr ə

rzind


ə

 t

ə



kc

ə

 tikinti f



əaliyyətlə

rinin s


ə

s-

küyünün gündüz, axşam və



 

gecə


 

vaxtı 


üçün müvafiq olaraq 65 dB, 55 dB və

 45dB LAeq 

ən aşağı hə

dd s


ə

viyy


ələ

rin


ə

 

uyğun olaraq, 



tikinti n

ə

tic



ə

sind


ə

 yaranan s

ə

s-küy s


ə

viyy


ələrinin tikinti öncə

si 


ə

traf s


ə

s-küy s


ə

viyy


ə

sini 5 dB 

v

ə

 



ya ondan artıq sə

viyy


ə

d

ə



 

keçməmə


sidir. 

 

Layih



ə

nin s


ə

s-

küy  standartları  tələblə



rin

ə

 



cavab  vermə

k üçün tikinti sah

ələ

rind


ə

 

istismara 



vermə

 

zamanı havalandırma və



 

qalaqlanma kimi qısa müddətli, bir aydan az olan sə

s-küy 

f

əaliyyətləri  üçün  riskin  qiymətləndirilməsi  keçirilə



c

ə

k. Lakin s



ə

s-küy s


ə

viyy


ələ

rinin bu 

s

ə

viyy



ələ

rd

ə



n yüks

ək  olacağı  proqnozlaşdırılarsa,  proqnozlaşdırılan  sə

s-küy s

ə

viyy



ələ

rini, 


s

ə

viyy



ələ

rin yüks


ək  olduğu  müddə

ti v


ə

 

mümkün  olduqda



  s

ə

s s



ə

viyy


ələrini  azaltmaq  üçün 

istifad


ə

 

oluna  bilə



n t

əsirazaltma  tədbirlərini  anlamaq  üçün  riskin  qiymətləndirilmə

si 

aparılacaqdır.



 

 

Yuxarıdakı  cə



dv

əldə


 

verilən  məlumatlar

 

göstərir  ki,  gündüz  vaxtı  tikintidən  gələ



n s

ə

s-küy 



s

ə

viyy



ə

si t


əxminən  450m  mə

saf


ə

d

ə



 

ə

n s



ə

s-

küylü  fəaliyyət  kimi  borunun  gətirilmə



si v

ə

 



yerləşdirilməsi olmaqla 65

 dB(A)-


dan az olacaq. Nə

z

ə



rd

ə

 



tutulan CQBKG marşrutu CQBKG 

KG19-


da yaşayış mə

nt

ə



q

əsinin 80 m

-

l

iyind



ən keçir, burada 65 dB(A) gündüz vaxtı sə

s-küy 


h

ə

ddinin 



ə

ks

ə



r tikinti f

əaliyyətləri zamanı aşılması ehtimal edilir. Lakin, bu reseptorda sə

s-

küy s


ə

viyy


ələrinin  keçməsi  ilə

  n


ə

tic


ələ

n

ə



c

ək  yerlə

rd

ə

  f



əaliyyətlər  bir  aydan  artıq  davam 

etməməlidir.

 

 

Ümumili



kd

ə

, boru k



əmə

rinin KS-nin n

ə

z

ə



rd

ə

 



tutulan  əlavə

  hiss


əsi  boyunca  tikinti  işi 

müvə


qq

ə

ti v



ə

 

fasiləli  olacaq  və



 

artırılmış  müddə

td

ə

 



yerli  sakinlə

rin s


ə

s-

küylə



 

bağlı 


narahatçılığına sə

b

əb olmayacaq. Ərsinləmə



 

stansiyasında tikintinin sə

s-

küyü daha davamlı 



olacaq. Qoltuq tə

s

ə



rrüfat sah

ə

si 



ərsinləmə

 

stansiyasından 625 m mə



saf

ə

d



ə

dir v


ə

 

ona görə



 

d

ə



 

gündüz vaxtı sə

s-küy h

əddinin keçilməsi baş vermə



y

ə

c



ə

k. 


 

Geca  vaxtı  ərsinləmə

 

stansiyasının  tikinti  sahə



sind

ə

  v



ə

 

yolda  və



 

çay  ilə


  k

əsişmələ


rd

ə

 



t

əhlükəsizlik mə

qs

ədilə


 

işıqlandırma üçün generatorların işləmə

si t

ələb oluna bilə



r. 

 


Yüklə 4,15 Mb.

Dostları ilə paylaş:
1   ...   8   9   10   11   12   13   14   15   ...   19




Verilənlər bazası müəlliflik hüququ ilə müdafiə olunur ©azkurs.org 2024
rəhbərliyinə müraciət

gir | qeydiyyatdan keç
    Ana səhifə


yükləyin