Dumalash podshipniklarining belgilanishi Dumalash podshipniklari nagruzka jixatidan engil , o’rta S va og’ir T seriyali qilib tayyorlanadi. Podshipniklarining shartli belgilanishi: Masalan: Chap tomondagi birinchi son seriyasi ko’rsatadi. 2 – engil seriya; rasm 3 – o’rta seriya; 4 – o’rta seriya; 4- og’ir seriya; O’ng tomondagi ikki son podshipnik ichki diametrining 5 ga bo’linganiga teng qilib olinadi. Oxirgi 2 ta son podshipnik ichki diametrini bildiradi: ....00 – d = 10 mm ... 01 – d = 12 mm ....02 – d = 15mm ....03 – d = 17 mm
Podshipniklar to’g’risida umumiy ma’lumotlar Vallar va o’rnatilgan detallar bilan birga aylanuvchi o’qlar tayanch qismlari – shiplar bilan podshipniklarga tayanadi. Ularning shakli va konstruktsiyalari valning aniq aylanishini ta’minlaydi. Qo’zg’almas o’qlarda podshipniklar aylanuvchi detallarni tutib turadi. Tushayotgan nagruzkalarning yo’nalishiga qarab sirpanish xodisalari asosan ikki turga: valning o’qiga tik chiziq bo’ylab ta’sir qiluvchi nagruzkaga mo’ljallangan radial podshipniklar va val o’qi bo’yicha ta’sir qiluvchi nagruzkalarga chidamli tirak podshipniklarga bo’linadi. O’qqa tik va parallel nagruzkalar baravariga ta’sir qiladigan xollarda bir uzelning o’zida ikkala xildagi podshipniklar ishlatiladi. Ishqalanish turiga qarab podshipniklar sirpanish sirpanish podshipniklari va dumalash podshipniklari ga bo’linadi. Podshipniklarning har qaysi turini qanday soxalarda ishlatish kerakligi mashinalarning qonstruktiv va ishlatilish xususiyatlariga qarab aniqlanadi va qanday tipdagi podshipniklarni tanlash kerakligi ba’zan ancha murakkab masala bo’lib qoladi.
Sirpanish podshipniklarining turlari va tuzilishi Ishqalanish turiga qarab podshipniklar sirpanish sirpanish podshipniklari va dumalash podshipniklari ga bo’linadi. Ba’zi muxim soxalarda quyidagi afzalliklari tufayli ko’proq sirpanish podshipniklari ishlatiladi: 1. katta nagruzka va aylanish tezliklarda (o’zgarmas ish rejimida) nisbatan ko’pga chidaydi; 2. Ajratma qilib ishlangan sababli val (tirsakli val) ning istalgan uchastkasiga montaj qilish mumkin; 3. Vallarni nisbatan juda aniq markazlash imkonini beradi (stanoklarning shpindellari); 4. Moy qatlami amortizatsiyalab turadi, zarb nagruzkalarda bu xususiyati juda yaxshi foyda beradi; 5. Radial yo’nalishda gabaritlari katta emas; 6. Ifodalangan muxit sharoitida ham uzoq muddat ishlay oladi. Lekin sirpanish podshipniklarining muxim kamchiliklari xam bor: 1. Moy ko’p sarf bo’ladi; 2. kata nagruzka va tezliklarda podshipnik uzeli konstruktsiyasi, shuningdek uni ishlatish ancha murakkablashadi; 3. Yuritish uchun ko’p vaqt ketadi (mashinani yurgizish vaqtida ishqalanish koeffitsenti oshadi). Podshipnik tipini asosan quyidagi omillarga ko’ra tanlanadi: 1. Radial va o’q bo’yicha yo’nalgan nagruzkalarning nisbiy miqdorlari; 2. Ta’sir qilayotgan nagruzkalarning harakteri: doimiy, o’zgaruvchan, zarbli; 3. Valning aylanishlar soni; 4. Temperatura sharoitla
