Mundarija Kirish … 4 I

1.11. Ташқи қисқ туташувлардан трансформаторнинг максимал ток ҳимоялари
Трансформаторнинг ВН томонида МТЗ (максимал ток ҳимояси). МТЗ ни ишга тушиш токи умумий ҳолда қуйидаги ифода бўйича аниқланади:
, (2.16)
бу ерда – заҳира коэффициенти, =1,15 – 1,25;
– моторларни ўз-ўзини ишга тушириш режимида юклама токининг ошишини инобатга олувчи ўз-ўзини ишга тушириш коэффициенти;
– реле қайтуви коэффициенти (РТ–40 серияли реле учун =0,85);
– юкламанинг максимал токи.
ВН томондаги МТЗ учун =1 қабул қилиш, ни эса трансформаторни ўта юкланиши эҳтимолини ҳисобга олиб аниқлаш
мумкин, яъни (бу ерда – трансформаторнинг номинал токи).
,

Топилган МТЗ ни ишга тушиш бирламчи токи бўйича лелени ишга тушиш иккиламчи токи ни аниқлаймиз ва реле турини танлаймиз:
(2.17)
РТ – 40/20 турдаги релени танлаймиз.
МТЗ нинг сезгирлигини ошириш учун у 110 кВ томонидан кучланиш бўйича блоклаш (пуск) билан тўлдирилади.
Отпайкали нимстанцияларда кучланиш трансформаторлари қувват трансформаторининг тортувчи ва туман томонидаги чулғомлари шиналарида ўрнатилади. Шу туфайли ҳимояни ишга тушиш кучланиши қуйидагига тенг бўлади:
, (2.18)
бу ерда – шиналардаги минимал ишчи кучланиш, масалан, тортувчи чулғамда;
– захира коэффициенти, =1,15 – 1,25;
– қайтув коэффициенти (РН – 50 турдаги реле учун =1,2).
кВ
Топилган бирламчи кучланиш бўйича релени ишга тушиш иккиламчи кучланиши ни аниқлаймиз ва реле турини танлаймиз
, (2.19)
бу ерда – кучланиш трансформаторнинг трансформация коэффициенти.
.
НКФ–110-83У1 турдаги кучланиш трансформаторини танлаймиз.

В.
РН – 53/200 турдаги релени танлаймиз.
кВ.
ЗНОМ-35-65 турдаги кучланиш трансформаторини танлаймиз.

В.
РН – 53/200 турдаги релени танлаймиз.
Минимал кучланиш блокировкаси бўлганда МТЗ сезгирлиги текширилмайди. Трансформатор ВН томонидаги МТЗ вақт сабри қуйидаги шартларга бўсуниш керак:
(2.20)
бу ерда – ўрта ва паст кучланиш киришларнинг МТЗ вақт сабри;
– вақт сабри босқичи.
Туман чулғами шиналарини секция ўчиргичини ўчиришда туман чулғамини киритиш учун МТЗ нинг вақт сабри :
(2.21)
ўчиргичини ўчиришда туман чулғамини ўчириш учун эса:
(2.22)
бу ерда – туман истеъмолчилар фидерларининг вақт сабри.
с,
с.
27,5 кВ трансформаторни киритишда МТЗ нинг вақт сабри
c.
Унда ВН томондаги вақт сабри:
с,
с.
Вақт сабларнинг иккита қийматидан энг каттасини қабул қиламиз, яъни с.
ЭВ–122 (0,25 – 0,35) турдаги релени танлаймиз.
Трансформаторнинг 27,5 кВ ли киришини максимал ток ҳимояси. Ушбу ҳимоянинг бирламчи токи юқорида келитрилган ифодалар орқали бажарилади, бунда =1, (бу ерда – трансформатор тортувчи чулғамининг номинал токи).
А, унда

Кейин релени ишга тушиш токини аниқлаймиз ва унинг турини танлаймиз. Ундан кейин трансформатор 27,5 кВ томонида икки фазали қисқа туташувнинг минимал токи бўйича МТЗ нинг сезгирлигини аниқлаймиз:
, (2.23)

РТ–40/20 турдаги релени танлаймиз.

Демак ни ошириш учун МТЗ ни минимал кучланиш бўйича блокировка билан тўлдирамиз:
кВ,

ЗНОМ-35-65 турдаги кучланиш трансформаторини танлаймиз:

РН–53/200 турдаги релени танлаймиз.
МТЗ нинг вақт сабри:
с.
ЭВ–112(0,1 – 1,3) турдаги релени танлаймиз.
Трансформаторнинг туман чулғамини киритишнинг максимал ток ҳимояси. Ишга тушиш бирламчи токини аниқлаймиз:
, (2.24)
А,

Релени ишга тушиш токини аниқлаймиз:

РТ – 40/50 турдаги релени танлаймиз.

Демак ни ошириш учун МТЗ ни минимал кучланиш бўйича блокировка билан тўлдирамиз:
кВ,

НОМ-35-66 турдаги кучланиш трансформаторини танлаймиз, чулғамлар:

РН–53/200 турдаги релени танлаймиз.
СВ шиналарини ўчиришга туман чулғамини киритиш учун МТЗ нинг вақт сабри
с.
Ўчиргичини ўчиришга туман чулғамини киритиш учун эса:

ЭВ–122(0,25 – 3,5) турдаги релени танлаймиз.