14
37.1
40.3
36.7
37.0
33.9
39.9
36.9
32.9
33.8
39.8
36.8
30.0
37.2
42.1
36.7
36.5
33.2
37.4
37.5
33.6
36.4
37.7
37.7
40.0
34.2
38.2
38.3
35.7
35.6
35.1
39.4
35.3
34.4
38.8
39.7
36.6
36.1
38.2
38.4
39.3
37.6
37.0
38.7
39.0
35.8
37.8
35.9
35.6
36.7
34.5
40.1
38.0
35.2
34.8
39.5
34.0
36.8
35.0
38.1
36.9
Echish. 100 ta avtomobilning bosib o’tilgan masofa bo’yicha benzin sarfining o’rtacha miqdori quyidagicha belgilanadi: ning qiymatini qo’lda hisoblash (yoki kalkulyatorda) mumkin bo’lsada, biz o’rtachaning qiymatini aniqlashda SAS dasturidan foydalandik. SAS dasturidan chiqarilgan natija 2-rasmda tasvirlangan. Tanlanma to’plam o’rtacha miqdori, rasmda ajratib ko’rsatilgan, ni tashkil etadi. 2-rasm. 100 ta EPA benzin sarfi uchun SAS dasturining miqdoriy tasviriy o’lchovlari Ortga nazar tashlash. Berilgan ushbu ma’lumotlardan bosib o’tilgan masofa reytingining o’rtachasi ≈37 atrofida ekanligini ko’rishingiz mumkin. Nisbiy chastota gistogrammasini o’rganish haqiqatda t taqsimotning markazi yaqiniga tushishini tasdiqlaydi. Tanlama to’plam o’rtachasi tanlama to’plam ma’lumotlari asosida bosh to’plam to’g’rsida xulosa chiqarish haqidagi maqsadimizni amalga oshirishda muxim rol o’ynaydi. Shu sababdan, biz bosh to’plamning o’rtachasi, ya’ni bosh to’plamning har bir elementiga mos keluvchi ko’rsatkichlar qatorining o’rtachasi uchun boshqa belgidan foydalanishimiz lozim. Biz bosh to’plam o’rtachasi uchun grek harfi µ (myu) dan foydalanamiz. Tanlama va bosh to’plam o’rtachalari uchun belgilar Ushbu matnda biz bosh to’plamni sonli tasvirlash o’lchovlarini aks ettirish uchun grek harflaridan, tanlama to’plamning mos sonli tasvirlash o’lchovlarini aks ettirish uchun rim harflaridan foydalanishning umumiy siyosatini qabul qilamiz.O’rtacha uchun belgilar: = tanlama to’plam o’rtachasi µ = bosh to’plam o’rtachasi Biz ko’p xollarda tanlama to’plam o’rtachasi dan bosh to’plam o’rtachasi μ ni baholash (xulosa qilish) uchun foydalanamiz. Misol uchun, hamma avtomobillarni o’z ichiga oluvchi EPA ning bosib o’tilgan yo’l bo’yicha o’rtachasining qiymati biror µ ga teng. 100 ta avtomobilning yurgan masofasi o’rtachasi avtomobil= 36.9940. Agar, odatdagidek biz butun to’plam uchun ma’lumotlarni olish imkonimiz bo’lmasa, biz dan µ baholovchi sifatida foydalanishimiz mumkin. Keyin, biz xulosalarimizning ishonchliligi to’g’risida nimadir bilishimiz kerak. Ya’ni, µ ni baholashda dan qay darajadagi aniqlikni kutishimiz mumkinligini bilishimiz lozim. 7-bobda biz shuni aniqlaymizki, ushbu aniqlik ikkita omilga bog’liq bo’ladi: