O‘zbekiston respublikasi oliy va o‘rta maxsus ta’lim vazirligi andijon mashinasozlik instituti “iqtisodiyot


Аvtоmоbil trаnspоrti kоrхоnаlаri dаrоmаdi, uning shаkllаnishi



Yüklə 4,63 Mb.
səhifə40/144
tarix19.12.2023
ölçüsü4,63 Mb.
#186737
1   ...   36   37   38   39   40   41   42   43   ...   144
Авт.кор.ик Maj 2022yil tayyor

9.3. Аvtоmоbil trаnspоrti kоrхоnаlаri dаrоmаdi, uning shаkllаnishi
Tashqi moliyalashtirish manbalari o‘z qimmatli qog'ozlarini sotishdan, kredit investitsiyalaridan, shuningdek, boshqa emitentlarning qimmatli qog'ozlari bo‘yicha dividendlar va foizlar, xatarlar bo‘yicha sug'urta tovonlari, avtomobil transporti xodimlari, uyushmalar, tarmoq tuzilmalari, byudjet mablag'lari va boshqalar.
Moliyalashning tashqi manbalari orasida eng muhim o‘rin tijorat banklarining qarz mablag'lari va kreditlariga tegishli bo‘lib, ular korxonalar vaqtincha yo‘qligi yoki o‘z mablag'lari etishmasligi bilan murojaat qilishadi.
Kreditlash ob'ektlari yangi uskunalarni sotib olish, ishlab chiqarish va o‘rnatish, eski uskunalarni demontaj qilish, yuklash va tushirish ishlarini mexanizatsiyalash, harakat tarkibini sotib olish va yangi texnikani joriy etish bilan bog'liq boshqa xarajatlar bo‘lishi mumkin. Yangi texnikani joriy etish uchun kredit olish uchun tijorat bankiga ushbu texnikani qo‘llashning iqtisodiy asoslanishini o‘z ichiga olgan biznes-reja taqdim etiladi.








9.3-Rasm-avtotransport korxonasining foydasini shakllantirish va taqsimlash


ATP ni moliyalashtiradigan tijorat banki kreditdan foydalanish bo‘yicha moliyaviy nazoratni amalga oshiradi.



    1. Kоrхоnа fоydаsi vа uning tаqsimlаnishi

Tadbirkorlik faoliyati va tashkilotlarning samaradorligini tavsiflovchi eng muhim iqtisodiy ko‘rsatkichlardan biri rentabellik hisoblanadi. Bu sizga umuman tashkilotning samaradorligini, ishlab chiqarish va iqtisodiy faoliyatning turli yo‘nalishlarining rentabelligini, xarajatlarni qoplashni, ATP ning moliyaviy ahvolini va boshqalarni baholash imkonini beradi.rentabellik ko‘rsatkichlari naqd yoki foydalaniladigan resurslarga (kapital, xarajatlar va boshqalar) ta'sirning (ko‘pincha foyda) nisbati sifatida hisoblanadi. Turli shakllarda rentabellik tashkilotning rivojlanish holati va istiqbollarini baholash, avtomobil transportida investitsiya va tarif siyosatini ishlab chiqish va amalga oshirish uchun iqtisodiy, moliyaviy, marketing tahlil turlarida keng qo‘llaniladi.
(Rs) Rentabellik ko‘rsatkichlari balans foydani (Fb), mahsulotni sotishdan olingan foyda (Fs) yoki sof sof foydani olingan tushum (B) yordamida aniqlanishi mumkin. Ular ishlab chiqarish va investitsiya xarajatlarini qoplay olishini, shuningdek, savdo rentabelligini aks ettiruvchi, kapital va uning qismlari rentabelligini aks ettiruvchi ko‘rsatkichlar bo‘linadi.
Sotish nisbiy birliklarda yoki foizda o‘lchanadi.
Sotish (ayirboshlash) (yap) rentabelligi mahsulot (ish, xizmat) yoki sof foyda sotishdan olingan daromad (B):

Rn = Fb (Fs)/V (8.82)


Ushbu ko‘rsatkichning iqtisodiy ma'nosi tashkilot faoliyatining tadbirkorlik jihatini baholashdan iborat. Bu daromad 1 so`m tushadi qancha foyda ko‘rsatadi. Ushbu ko‘rsatkich birlikka qanchalik yaqin bo‘lsa, savdo, savdo faoliyati qanchalik samarali bo‘ladi. Ko‘rsatkich ATP uchun ham, ayrim turdagi ishlar, transport va boshqalar uchun ham hisoblab chiqilishi mumkin.


Ishlab chiqarish rentabelligi (xarajatlarni qoplash) (Rx) daromadni ishlab chiqarish va sotish xarajatlari miqdoriga nisbati bilan belgilanadi:


R x = Fa (Fs /X (8.83)
Bu ko‘rsatkich foyda va xarajatlar o‘rtasidagi munosabatni, ya'ni ishlab chiqarish va sotish uchun sarflangan har bir so`mdan olingan ATP daromadining hajmini tavsiflaydi. U alohida faoliyat (transport) va umuman tashkilot uchun hisoblanishi mumkin.
Investitsiyalarning rentabelligi (investitsiya loyihalarini qaytarish) (RH) shunga o‘xshash tarzda aniqlanadi: foyda tahlil qilinayotgan loyihada investitsiyalar miqdoriga bo‘linadi.
Kapitalning rentabelligi (Rr) balans foydasining kapitalning o‘rtacha yillik qiymatiga (K) yoki uning alohida tarkibiy qismlariga nisbati sifatida hisoblanishi mumkin: o‘z, qarz, asosiy, ishchi, ishlab chiqarish kapitali va boshqalar.:
Rk = BP (CHP)/ K (8.84)
Amalda, asosiy va aylanma mablag'lardan foydalanishning rentabellik ko‘rsatkichi aniqlanadi:
RK = BP (CHP) /(ОPF + оbs)(8.85)
Qaerda OPF-asosiy ishlab chiqarish fondlari;
Obs-aylanma mablag'lar.
Nazorat savollari
1. Ko‘jalik yurituvchi sub'ektning moliyaviy munosabatlarini tavsiflang
2. Har qanday tijorat tashkilotining moliyaviy munosabatlariga xos umumiy xususiyatlar qanday?
3 .Korxonaning asosiy faoliyati nimadan iborat?
4. Korxonaning moliyaviy resurslari tarkibini oching.
5 .Avtotransport korxonasida daromadni shakllantirish. Foyda ko‘rsatkichlari tizimi.
6 .Turli tashkiliy-huquqiy shakllardagi korxonalarda foydani taqsimlashning o‘ziga xos xususiyatlari qanday?
7. Qanday strategik noto‘g'ri qarorlar yuk ATP daromadlarining pasayishiga olib kelishi mumkin?
8. Qanday operatsion faoliyatdan daromad olishingiz mumkin?
9. Sotish rentabelligi ishlab chiqarish rentabelligidan yuqori bo‘lishi mumkinmi(bir vaqtning o‘zida o‘lchash).

Yüklə 4,63 Mb.

Dostları ilə paylaş:
1   ...   36   37   38   39   40   41   42   43   ...   144




Verilənlər bazası müəlliflik hüququ ilə müdafiə olunur ©azkurs.org 2024
rəhbərliyinə müraciət

gir | qeydiyyatdan keç
    Ana səhifə


yükləyin