128
SHlitsli vitulka kardan vali 8 ning old kismiga, valning ketingi uchi esa kardan
valining old kismiga va valning ketingi uchi esa shu kardan sharnirining vilkasi 9
ga payvadlangan. Rezinada tayyorlangan gilof 7 shlitsli birikmani tashki muxitdan
kiradigan iflos zarrachalardan saklaydi. Bu birikmani muntazam
moylash uchun
moydon 3 da saklanadigan moy kiritiladi va u okib kardan trubasiga utmasligi
uchun manjeta 6 mo’ljallangan. Bu turdagi kardanli uzatma MAZ avtomobillarida
urnatilgan. Uzatmalar qutisi va asosiy uzatmalar orasidagi
masofa katta bulgan
hollarda oarlik tayanchli kardanli uzatma kullaniladi. Bu markazdan kochma kuch
ta’siridagi vallarning kundalang ezilishini kamaytiradi va burama tebranishlarni
kamaytirishga olib keladi.
11.5-rasm. Avtomobillarning kardanli uzatmasi:
a-
bitta valli; 1 va 2- vilkalar; 3- moydon; 4- shlitsli vtulka; 5- shlits;
6- manjeta; 7-rezinali g’ilof; 8-
kardan vali; 9-sharnirning vilkasi.
b- ikkita valli: 1-flanets; 2, 7 va 5 kardan sharnirlari; 3-rezinali yostiqcha;
4-
sharikli podshipnik; 6 va 14 vallar; 8- g’ilof; 9- manjeta; 10-oraliq
tayanch; 11-shlitsli vtulka;12-shlits; 13 –tiqin.
Bu turdagi kardanli uzatmalarda valning ikkala tomonidan kardan sharniri
biriktirilgan bulsa, bunday kardanli uzatma ikki yoklama uzatma deb yuritiladi.
Misol tarikasida ZIL-130 avtomobilida (11.6-rasm ,b) ishlatiladigan shu turdagi
kardanli uzatma kanstruktsiyasi bilan tanishib chikamiz.
U ikkala val, oraliq 14 va
ketingi kardanli val 6 dan xamda uchta kardan sharnirlar 2, 7 va 5 dan, shuningdek
oraliq tayanch 10 dan tashkil topgan. Kardanli uzatmaning oraliq tayanchi metall
korpusli rezina yostikcha 3 ga joylashtirilgan sharikli podshipnik 4
dan tarkib
topgan.
Dostları ilə paylaş: 
