152
(5.25 ga qarang) ketma – ket qo‘zg‘atishli o‘zgarmas tok motorlari elektrmexanik
xarakteristikalarning o‘ziga xosligini ko‘rsatadi.
5.16 - rasm. Ketma – ket qo‘zg‘atishli o‘zgarmas tok motorining ulanish sxemasi
Ketma – ket qo‘zg‘atishli o‘zgarmas tok motori aylanish yo‘nalishini
o‘zgartirishi uchun motorga beriladigan kuchlanishning qutbini o‘zgartirish yetarli
bo‘lmaydi, chunki bunda bir vaqtda ham yakor chulg‘amidagi tok yo‘nalishi
o‘zgaradi, ham qo‘zg‘atish oqimi qutbi o‘zgaradi.
Shuning uchun motorni
reverslash uchun mashina biror qismidagi tok yo‘nalishini o‘zgartirish kerak.
Masalan qo‘zg‘atish chulg‘amida. Bunda yakor chulg‘amidagi tok yo‘nalishi
o‘zgarishsiz qoldiriladi (5.17 - rasm).
5.17 - rasm.
Ketma – ket qo‘zg‘atishli o‘zgarmas tok motorini reverslash sxemasi
153
(5.25) ni (5.2) va (5.3) ga qo‘yib ko‘rilayotgan
motorlar uchun asosiy
munosabatlarni hosil qilamiz:
M = ka I
2
ya
(5.26)
E
ya
= kaI
ya
ω
(5.27)
Mos ravishda elektrmexanik va mexanik xarakteristikalar uchun quyidagicha
bo‘ladi:
; yoki
;
(5.28)
; yoki
;
(5.29)
Ketma- ket qo‘zg‘atishli o‘zgarmas tok motori mexanik xarakteristikalarini
birinchi qarashda ordinata o‘qini kesmaydigan giperbo‘la ko‘rinishida
tasavvur
qilishimiz mumkin.
Agar (R
ya
+ R
q
) =0 deb olsak, unda xarakteristiga absissa o‘qini kesmaydi
(5.18 - rasmga qarang).Bunday xarakteristika «ideal xarakteristika» deyiladi.
Undan yuqorida xarakteristikalar bo‘lishi mumkin emas.
Xaqiqiy tabiiy
xarakteristika absissa o‘qini qisqa tutashuv tokiga to‘g‘ri keladigan nuqtada kesib
o‘tadi (M
k
). Agar motor to‘yinishini inobatga olsak, unda momentlar 0,8M
k
dan
kam bo‘lganda xarakteristika egri chiziqli va giperbo‘lasimon bo‘ladi; tokning va
oqim momentining katta qiymatilarida to‘yinish bo‘lib qoladi va to‘g‘irlanadi.