Jamoatchilik bilan hamkorlikda oldini olishda
Yüklə 427,41 Kb. Pdf görüntüsü
|
|
ǀ
ISSUE 3 ǀ 2022 ISSN: 2181-1601 Uzbekistan www.scientificprogress.uz Page 368 muhitni barqarorlashtirish, oilaviy ajrimlarning oldini olishda namuna bo‘ladigan 140 ming 805 nafar nuroniylar ro‘yxati shakllantirilib, mahallalardagi tarbiyasi og‘ir, ishsiz yoshlarga, notinch va ajralish yoqasiga kelib qolgan oilalarga biriktirilmoqda. Bundan tashqari, joriy yil Davlat va jamoat tashkilotlari bilan hamkorlikda yoshlarni yurtga sadoqat, ona Vatanga muhabbat ruhida tarbiyalash, ular ongiga milliy urf-odat va qadriyatlarimizni chuqur singdirish borasida o‘rnak bo‘lgan nuroniylar o‘rtasida «Yoshlar murabbiysi” ko‘rik tanlovi o‘tkazish rejalashtirilgan. Davlatimiz rahbarining 2020 yil 25 dekabr kungi Yoshlar forumidagi nutqida keltirib o‘tilgan topshiriq doirasida yurtimizdagi barcha mahallalarda har shanba kuni «Ahil oila kuni” deb eʼlon qilinib, mustaqil hayotga qadam qo‘yish ostonasida turgan yigit-qizlar, yosh oilalar vakillari o‘rtasida targ‘ibot tadbirlari o‘tkazilmoqda. Yo‘l-transport hodisalari mahallalar hududidan o‘tgan halqaro, davlat ahamiyatidagi hamda ichki yo‘llarida sodir etilishini hisobga olib keng jamoatchilik hamda masʼul korxonalar va tashkilotlar ishtirokida kompleks muhokama qilishi asosida zarur choralar ko‘rilsagina bu turdagi ko‘ngilsiz hodisalarni oldini olish mumkin bo‘ladi. Ayniqsa, ushbu yo‘llarning qoniqarsiz yoritilishini, yo‘l qoplamalaridagi nosozliklarni va yo‘l infrastrukturasidagi boshqa kamchiliklarni bartaraf etilishi bo‘yicha tashkiliy chora-tadbirlarni amalga oshirilishida mahalla hamda jamoatchilikni o‘rni katta. Yuzaga kelayotgan yo‘l-transport hodisalarini kuzatish natijasida aksariyat yo‘l- transport hodisalarining aksariyat qismi kunning qorong‘u vaqtida sodir bo‘layotganini ko‘rishimiz mumkin. Avtomobillarning odam urib yuborishi va boshqa ulov bilan to‘qnashishi hamda yo‘l chetidagi to‘siqlarga urilish hodisalari tahlil etilganda ularning katta qismi kech tushgan vaqtga to‘g‘ri kelishi aniqlandi. Toshkent shahar va viloyat markazlaridan tashqari, mahallalarda ko‘chalarning yoritilishi qoniqarli darajada emas. Respublikamizdagi ko‘chalari to‘liq yoritilsa, kechasi sodir bo‘layotgan yo‘l-transport hodisalarining kamayishiga erishilgan bo‘lardi. Shuningdek, mavsumiy yog‘ingarchiliklarda yaxshi yoritilmagan ko‘chalarda transport vositalarining harakatlanish xavfsizligi yanayam kamayadi. Sababi, oddiy kunlarda avtomobil chirog‘i 50 metr uzoqlikni yoritsa, yer nam bo‘lgan holatda bu masofa 15-20 metrni tashkil etadi. Natijada yo‘l-transport hodisalarining ko‘payishiga zamin yaratiladi. Vazirlar Mahkamasining “2020-2025 yillarda yirik shaharlarni rivojlantirish chora-tadbirlar dasturi to‘g‘risida”gi qaroriga muvofiq O‘zbekistonda ko‘chalarni yoritishda “aqlli” chiroqlardan foydalanish yo‘lga qo‘yiladi. Ushbu qarorda taʼkidlanishicha, shaharlarda ko‘chalarni yoritish tizimida energo-tejamkor, qo‘yosh energiyasida quvvatlanadigan ekologik toza, aqlli ko‘cha yoritish chiroqlaridan foylanish yo‘lga qo‘yiladi. |