Xorijiy mamlakatlar iqtisodiyoti


XORIJIY MAMLAKATLAR IQTISODIYOTI



Yüklə 24,14 Mb.
Pdf görüntüsü
səhifə136/866
tarix28.12.2023
ölçüsü24,14 Mb.
#201127
1   ...   132   133   134   135   136   137   138   139   ...   866
XorijiyMamalakatlarIqtisodiyoti (1)

XORIJIY MAMLAKATLAR IQTISODIYOTI
- 162 - 
Sharqiy mintaqalarga xizmat ko'rsatishning uzoq muddatli rejalari mavjud 
bo'lgan yangi yo'nalish ham g'arbiy va shimoliy Fransiyaga xizmat qiladi. Xalqaro 
transport xizmat Jeneva, Lozan va Bryussel, Ingliz Kanali orqali Londonga suv osti 
bo‘ylab ikki yo‘lakli express tezyurar poyezdi qurildi. Bu loyiha Eurostar deb 
nomlanib 1994 yilda olti yillik qurilishdan so'ng ochildi. U yo'lovchi va yuk 
poezdlarida, shuningdek, avtoulov hamda boshqa savdo munosabatlari uchun 
foydalanilmoqda. Poyezd Londonning Waterloo xalqaro bekatidan Parijgacha 
bo‘lgan masofani 2 soat 15 min bosib o‘taib, hozirda yiliga to'qqiz milliondan ziyod 
yo'lovchini tashimoqda. Frantsiyada faqatgina TGV tarmog'i yo'lovchilarning 
yarmidan ko'pini tashkil etadi va temir yo'lchilarga ko'plab yangi mijozlarni jalb 
qiladi. Biroq, Fransiyada yo'lovchilar harakatining beshdan bir qismi temir yo'l 
transporti xizmatlarini afzal ko‘radi. Yo'lovchi tashish kabi, yuklarni tashish ham 
asosiy xalqa yo'nalishlar bo'yicha shimoli-sharqiy Fransiyaning sanoat markazlarini 
bog'laydi. 
Suv yo'llari 
Fransiya Sein, Reyn va Rhone kabi yirik daryolar mavjudligiga qaramasdan, 
ichki suv yo'llari juda kam hajmdagi yuklarni tashiydi. Qurilish materiallari, qishloq 
xo'jaligi va neft mahsulotlari kabi tovarlar yetkazib berilishiga qaramay, ularning 
roli yanada arzon va tezkor muqobil xizmatlar oldida pasayib ketdi. Bundan 
tashqari, og'ir xom ashyo va yoqilg'i mahsulotlarining ichki harakatlanishi
samarasiz tarzda tashkil etilgan kichik transport operatorlar mavjudligi tufayli ko‘p 
yo‘nalishlar bekor qilindi. Suv yo'llarining ajratilmagan qismlarida harakatlanish 
to‘xtatib qo‘yilgan. Asosiy daryo va kanal tizimlari yirik barjalarning 
harakatlanishiga aloqasi yo'q bo‘lib xalqaro savdo portlari asosan okean hududlarida 
joylashgan, 
Frantsiya ko'plab dengiz portlari bilan logistik xizmatlarni ko'rsatmoqda. Ular 
nafaqat keng ko'l qirg'og'i balki, tashqi savdo sheriklari bilan ham ahamiyatlidir. 
Boshqa g'arb mamlakatlarida bo'lgani kabi, Frantsiyaning savdo hamkorlari ham 
past narxlarda tashuvchilar bilan raqobat qilish qiyinchiliklarini his qilmoqdalar. 
Ko'pincha importdan iborat yuk tashish cheklangan bo‘lib, logistika xizmatlari 



Yüklə 24,14 Mb.

Dostları ilə paylaş:
1   ...   132   133   134   135   136   137   138   139   ...   866




Verilənlər bazası müəlliflik hüququ ilə müdafiə olunur ©azkurs.org 2024
rəhbərliyinə müraciət

gir | qeydiyyatdan keç
    Ana səhifə


yükləyin