Isajon Sulton. Boqiy darbadar (roman)
www.ziyouz.com kutubxonasi
12
Aslida, bundan uch soat avval dunyodagi eng katta meteorologik kuzatish stantsiyalari Atlantika
ummoni uzra bo‘ron boshlanayotganidan ogohlantirishdi, taxminlarga ko‘ra u mavsumiy bo‘ronlardan
farq qilar, odatiy «meteorologik ro‘yxat»dagi po‘rtanalar tunda, Oyning tortish kuchi oqibatida suv
sathining ko‘tarilishi mahalida ro‘y berardi, bu esa kuppa-kunduz kuni boshlanmoqda edi.
Xitoy va
Mo‘g‘uliston uzra turib qolgan issiq havo oqimining shiddat bilan yuqori ko‘tarilishi oqibatida
Yaponiya va Avstraliya sarinliklarining hamda ummon yuzasidagi sovuq havoning markazga intilishi
oqibatida uning «yo‘li» juda uzun bo‘lishi taxmin qilinmoqda, katta tezlikda esuvchi shamollarni
qo‘zg‘atishi kutilmoqdaydi.
Sohillardagi turli davlatlarga bu haqda o‘z vaqtida yetarlicha ma’lumot berilgan, to‘qson olti
million kvadrat kilometr yuzada sokin-osoyishta to‘lqinlanayotgan
ummondagi barcha sayyohlik, ov,
ilmiy-tadqiqot, harbiy hamda suvosti kemalari
(odatda, eng kuchli bo‘ron mahalida ham ellik metr
chuqurlikda sokinlik hukm sursa-da) hamda yo‘nalishi shu bo‘ron hududi bilan kesishadigan yo‘lovchi
havo uchoqlari ogohlantirilgan, fazodagi sun’iy yo‘ldoshlarning ba’zilari josuslik ishidan tashqari,
bo‘ron yo‘nalishini kuzatishga o‘tkazilgan edi.
Bo‘ron haqidagi ma’lumotlar avtomatik ravishda uchoqning
kompyuteriga ham yetib keldi,
avtopilot uchoq yo‘nalishi va uchish quvvati me’yorlariga kerakli o‘zgarishlarni kiritib, bu haqda
monitorga yozuv ham chiqarib ulgurdi.
Xullas, o‘z bag‘rida turli sirlarni saqlagan bu asov ummonning bugun junbishga kelishi
kutilmoqdaydi.
Havo laynerining biznes salonidagi monitorga ogohlantiruvchi yozuvlar turli tillarda qalqib chiqdi,
lekin bu yo‘lovchilarga xizmat ko‘rsatish saviyasining qay darajada yuqori ekanini ko‘z-ko‘z qilish
uchun
qilingan tadbir edi, turli tabiiy ofatlar vaqtida uchoqni boshqarishning eng samarali usullari
bundan ellik yil oldin ishlab chiqilgan, shu bois u oz-moz chayqalishlardan boshqa xavf tug‘dirmasdi,
biroq, yo‘lovchilar uchun aviakorxona ishining qay darajada yo‘lga qo‘yilgani va uchuvchilarning qay
darajada mohirligining ahamiyati katta bo‘lgani uchun, kompaniya shunaqa Pi-Ar
1
tadbirini yo‘lga
qo‘ygan edi.
Laynerdagi uch yuz chog‘li yo‘lovchining biri, insonni takomillashtirish
masalalariga
bag‘ishlangan xalqaro anjumandan yurtiga qaytayotgan kishi – butunjahon Genetik tadqiqotlar
assambleyasining faxriy a’zosi professor Ziyo ham bu ogohlantirishni o‘qidi-da, keng darchadan
tashqariga qaradi.
Ular havoga ko‘tarilgan Denver shahri allaqachonoq kulrang pastliklarda qolib ketgan, uchoq
allaqachon Atlantika ummoni hududiga kirib kelgan edi.
Ufq
top-toza, to‘qqiz chaqirim pastda esa kul rang tusli ummon, bag‘ridagi nahanglariyu millionlab
tur va ko‘rinishdagi jonzotlari, suv yuzasida suzib yurgan va
qachonlardir teranliklarga g‘arq bo‘lgan
kemalari, shaharlariyu qishloqlari, balki Nuh alayhissalom to‘fonidan qolgan xarobalari bilan ...
yastanib-to‘lqinlanib yotar edi.
Ummon go‘yo tarixga o‘xshar edi! Go‘yo butun kechmishlar ana shunday sokin va til-zabonsiz,
bepoyon tarzda, vaqtsizu makonsiz dolg‘alanmoqdaydi.
1
Pi-Ar – Public Relations so‘zining bosh harflaridan olingan, jamoatchilik bilan aloqalar ma’nosini bildiradi, ya’ni turli shirkatlarning
omma fikrini o‘rganish va kerakli tomonga yo‘naltirish uchun amalga oshiradigan tadbirlari.