1-rasm
Yo‘l iqlim grafigidan kelib chiqib yo‘l tamirlash ishlari davridagi kalendar kunlar sonini topishimiz mumkin buladi va uni quyidagi formula orqali topiladi.
Bu yerda:
____kun, yo‘l to’shamasini qurish davridagi kalendar kunlar soni; (yo‘l iqlim grafigi asosida olinadi).(241 kun)
____kun (bu kun kalendar kunlari asosida hisoblab topiladi) kun, Yo‘lni ta’mirlash davridagi dam olish va bayram kunlari soni.(40 kun)
___kun, ob-havoning yomonligi tufayli noqulay ish kunlar soni (7-10 kun) ta’mirlashga muhtoj mashina-mexanizmlarni ishlamagan kunlari
1 smeanalar soni n =1 yoki n =2 bulishi mukin.
Qurilish muddati quyidagi formula orqali aniqiqlanadi:
T= (Tk - Tdam - Tiq - Ttam )∙n = (241-40-7-4) ∙1=190 kun
Bu yerda:
Tk-241 Tiq-40
Tdam- 9 Ttam – 4 n-1
Demak Toshkent shahrida yillik ob-havo haroratidan kelib chiqib qurilish mavsumi davomiyligi 190 kunni tashkil etadi.
III.Harakat miqdori va tarkibi Harakat miqdori (jadalligi) – yoʻlning biron bir koʻndalang kesimidan vaqt birligi ichida oʻtgan transport vositalarining soni (avt/sut yoki avt/soat) – bu koʻrsatkich kuzatish va avtomatik usullar bilan oʻlchanishi mumkin.
Harakat tarkibi – transport oqimida har xil transport vositalarining nisbatini belgilovchi koʻrsatkich boʻlib, u foizda yoki ulushda oʻlchanadi. Bu koʻrsatkich transport oqimining tezligiga va zichligiga katta ta'sir koʻrsatadi.
Harakat miqdori va tarkibining oʻlchovlari avtomagistralning soʻralgan qismining asosiy boʻlimlarida (boʻlim boshi va oxirida, shuningdek transport intensivligi yoki oqim tarkibi oʻzgarishi mavjud boʻlgan kesishish zonasida) amalga oshiriladi.
Berilgan 0-3 km shahar ko’chasini o’rganishlarim natijasida harakat tarkibida transport ulushi %dan sonini aniqladim va bu qiymatlar quydagicha ifodalanadi:
Umumiy harakat jadalligi 7068 avto/sut
Yengil avtomashinalar: 90% (6361)
Yuk avtomobillari(5t): 2.2% (155)
Yuk avtomobillari(5-10t): 2% (142)
Yuk avtomobillari(10t): 1.8% (128)
Avtobuslar: 4% (312)