qatnovi, ko'prik va gidrotexnika inshootlari qurilishida va daryo. ko'l, suv omborlari tezlik m aydonini o'rganishda hamda bir qator nazany va am aliy ishlarni bajarishda zarurdir. D aryolarda, kanallarda va b oshqa suv m anbalarida suv harakatining turbulent rejimi kuzatilib, unda mavjud suvning har tom onlam a aralashish natijasida tezliklarning m iqdor va yo'n alish i b o'yich a pulsatsiya hosil b o'lad i. H ozirgi zam on asboblari suvning oqish tezligin in g pulsatsiya harakatini vaqt oralig'ida o'zgarishini o'lch ash va yozish im konini beradi. 67
Suv oqim ining m a’lum bir nuqtasida tezlikning pulsatsiya bo'lganligi sababli mavjud tezliklar bir onli va o'rtacha m ahalliy tezliklarga bo'linadi. M a’lum vaqt oralig'ida bir onli tezliklarning o ‘rtacham iqdori an ch atu rg‘u n b o 'lib , u l a r m a h a l l i y t e z l i k deb ataladi. Gidrometrik ishlarda odatda mahalliy tezlik o'lchanadi. Daryo oqim ida suv oqishi tezligining taqsim lanishi daryo turiga (pasttekislik, to g ‘ daryolari va h .k .), m orfologik xususiyatlariga, o'zan n in g g'adir-budurligiga, suv yuzining nishabligiga bog'liq holda turlicha bo'lishi mumkin. Y u q orid a qayd e tilg a n o q im la r n in g m avjud b o 'lish ig a qaram asdan, tezliklarning daryo chuqurligi va en i b o ‘yicha taqsimlanishida bir qator umumiy qonuniyatlar mavjud. Bo'ylama tezliklarning tiklik bo'yicha har turli chuqurliklarda taqsimlanishini k o ‘rib ch iq a m iz . A gar tik lik to m o n id a n y o 'n a lg a n te z lik m iqdorlarini chizm aga qo'yib va ular oxirini silliq chiziq bilan birlashtirsak, ur.da bltKchiziq tezliklar k esim in i ifodalaydi.
