Mövzu 1 logistika giRİŞ plan logistikanın əsas konsepsiyası


Təchizatın uzun qurğuşun vaxtı



Yüklə 1,6 Mb.
Pdf görüntüsü
səhifə16/145
tarix02.01.2022
ölçüsü1,6 Mb.
#43387
1   ...   12   13   14   15   16   17   18   19   ...   145
Təchizatın uzun qurğuşun vaxtı 

        Beynəlxalq  bir təşkilatda müəyyən bir fabrikdə  istehsal olunan məhsulların  əksəriyyəti bir 

sıra  fərqli  ölkələrdə  satılacaq.  Hər  ərazidə  istehsal  və  satış  qrupları  arasındakı  interfeysi  idarə 



etmək üçün uzun qurğuşun vaxtlarından bəhs edilə bilər. Bu, fabrikə zərər verir, fərqli bazarlarda 

tələb olunan yerli dəyişikliklərə cavab verməyə imkan verir. 

        Uzadılmış və etibarsız tranzit dəfə 

        Beynəlxalq  logistika  boru  kəmərlərinin  uzunluğu  və  artan  qeyri-müəyyənliyi  səbəbindən 

həm planlaşdırılan, həm də planlaşdırılmamış ehtiyatlar optimaldan daha yüksək ola bilər. Yerli 

və  beynəlxalq  məhsul  boru  kəmərlərinin  uzunluğu  və  onlarla  əlaqəli  ehtiyatların  müqayisəsi 

Şəkil  4.7-də  göstərilmişdir.  Beynəlxalq  nəqliyyat  üçün  vaxtın  dəyişməsi,  istər-istəməz 

təhlükəsizlik örtüyünü təmin etmək məqsədi ilə inventarın artırılmasına gətirib çıxaracaqdır. 

       Çox konsolidasiya və qırılma nöqtələri 

       Birləşdirmə  boru  kəmərlərində  xərclərin  azaldılmasının  əsas  yollarından  biridir.  Bir  sıra 

müxtəlif  obyektlərdə  istehsal  olunan  mallar  ümumi  bazara  daşınması  üçün  bir  yerə  yığıldıqda 

miqyaslı iqtisadiyyata nail olur. 

       Birləşdirmə nöqtələrinin yeri, məsələn, bu kimi sadə bir tapşırıqda nəzərə alınmayan bir çox 

amillərdən  asılıdır.  Dedi,  burada  bir  həll  var.  Hindistanda  istehsal  olunan  məhsullar  Sinqapura 

göndərmək  üçün  şərq  sahilindəki  (Madrasın  yaxınlığında)  ərazidə  birləşdirilməlidir.  Burada 

onlar  Tayland  və  Sinqapur  fabriklərinin  məhsulları  ilə  birləşdirilərək  Hong  Konga  göndərilir. 

Məhsullar bir Çin limanında, bəlkə də Şanxayda birləşdirilir və dəmir yolu və ya dəniz yolu ilə 

Hong Konga daşınır. Bütün digər istehsal saytları birbaşa Hong Konga çatdırılır, burada müxtəlif 

müəssisələrin məhsulları birləşdirilərək Los-Ancelesə göndərilir. 

       Birdən çox yük rejimi və xərc variantları 

İstehsal və bazar arasındakı səyahətin hər bir ayağında bir sıra yük rejimi variantları olacaqdır. 

Bunlar  hava,  dəniz,  dəmir  yolu  və  avtomobil  yollarına  sadə  cəhətdən  parçalana  bilər.  Bu 

kateqoriyaların  hər  birində  alternativ  variantların  daha  bir  sıra  yer  alır.  Onların  hər  biri 

üstünlükləri və mənfi cəhətləri, dəyəri, mövcudluğu və sürəti baxımından qiymətləndirilə bilər. 

Təchizat  zənciri  boyunca  səyahət  çox  rejimi  əhatə  etdikdə,  aralarındakı  interfeys  daha  da 

çətinləşməni təmin edir. 

       Ayaqqabı  şirkəti,  Şəkil  4.8-də  göstərildiyi  kimi,  Asiyada  bir  sıra  istehsal  müəssisələrinə 

malikdir. Çində beş, Hindistanda üç, Tayland, Sinqapur və Tayvanda hər biri istehsalat sahələri 

var.  Sinqapur  və  Hong  Kong  da  regional  konsolidasiya  saytları  kimi  fəaliyyət  göstərəcək  bir 

obyektə sahibdirlər. 

       Xəritədə  Şimali  Amerika  bazarına  ixrac  axınının  konsolidasiya  edilə  biləcəyini  göstərən 

oxları çəkin. Bu konsolidasiya nöqtələrini və aralarındakı axını seçmək üçün səbəblərinizi izah 

edən qısa bir şərh yazın. 

       Yer təhlili 

       Beynəlxalq logistika boru kəməri dizaynının struktur komponenti yer dizaynını və ya başqa 

sözlə, əməliyyatların harada aparılacağını müəyyənləşdirir. Şəkil 4.9-dan göründüyü kimi, iş (sol 

tərəf)  və  coğrafi  qərar  qəbul  etmə  (sağ  tərəf)  daxil  olan  qərarların  qəbulu  prosesində  ardıcıllıq 

mövcuddur. İş qərarlarının verilməsi qərarın dəstəklənməsi təhlili layihəsi ilə nəticələnmiş planın 

seçilmiş  yerdə  həyata  keçirilməsinə  qədər  strateji  öhdəlikdən  dəyişir.  Buna  paralel  olaraq,  yer 

analizi müvafiq qitə səviyyəsində, müvafiq ölkələrin və bölgələrin nəzərdən keçirilməsindən, yer 

seçilməsinə qədər başlayır. 

        Beynəlxalq logistikanın təşkili 

Əsas məsələ: Təchizat zəncirləri beynəlxalq logistika problemlərini həll etmək üçün necə daha 

yaxşı təşkil edilə bilər? 

        Beynəlxalq logistikanın təşkili üçün ən azı üç element olmalıdır. Bunlar: 

● qatlama və pillə; 

● bitkilərin inkişaf edən rolu

● konfiqurasiya prosesləri. 

        Bunlar aşağıdakı bölmələrdə göstəriləcəkdir. 

Döşəmə və pillə 

Beynəlmiləlləşmə  çox  vaxt  aktivlərin  mərkəzləşdirilməsi  və  lokallaşdırılması  baxımından 

nəzərdən keçirilir. Bununla birlikdə daha geniş təşkilati şərait də nəzərə alınmalıdır. 

       Tez-tez  istifadə  olunan  maksimum  məlumat  axını  və  koordinasiyanın  fiziki  əməliyyatlar 

xəritəsindən  fərqli  şəkildə  qurulması  ilə  əlaqəli  qlobal  koordinasiya  və  yerli  əməliyyatdır. 

Məsələn,  Hewlett-Packard  (HP)  qitə  miqyaslı  əməliyyatlardan  fərqli  olaraq  məhsulun 

yekunlaşdırılması və paylanmasının qlobal səviyyədə ardıcıl və əlaqələndirilmiş bir quruluşunu 




işlədir.  Şirkət,  Avropa,  ABŞ  və  Asiyada  hər  qitə  üçün  son  istehsal  və  mərkəzi  paylama 

əməliyyatını həyata keçirir. Əməliyyatlar strukturlaşdırılmış və tam eynidir, yalnız fərq bölgələr 

və  müştərilərdir.  Bundan  əlavə,  tədarük  zəncirindəki  oyunçuların  səviyyələri  də  daxil  olmaqla, 

bu  əməliyyatlar  əsasən  xaricdən  həyata  keçirilir.  Obyektlər  tez-tez  mülkiyyətdədir  və  bir  de 

üzərində işləyir. 

 

 




Yüklə 1,6 Mb.

Dostları ilə paylaş:
1   ...   12   13   14   15   16   17   18   19   ...   145




Verilənlər bazası müəlliflik hüququ ilə müdafiə olunur ©azkurs.org 2024
rəhbərliyinə müraciət

gir | qeydiyyatdan keç
    Ana səhifə


yükləyin