3. Əvvəlcə V = 0,8 m /s və D = 0,6 m - ə görə nçhesablanır. Daha sonra isə sistemin ümumi ötürmə ədədi u təyin edilir:
Buna görə sistem üçün seçilən hər iki mühərriyin tipinə görə intiqalın ümumi ötürmə ədədi
təyin edilir:
Qayış ötürməsinin ötürmə ədədi u = 2 ... 4 və iki pilləli silindirik reduktorun isə ümumi ötürmə ədədi u = 8 ... 40 məsləhət görüldüyündən hər iki nəticə də istifadə ediləbilər, yəni seçilən hər iki mühərrik də sistem üçün məqsədə uyğundurr.
4. Yuxarda hesaplanan ümumi ötürmə ədədi sistemin mexanizmləri arasında bölünür. Cədvəl 6.4-də qayış ötürməsinın ötürmə ədədi u = 2 ... 4, bir pillə silindirik dişli çarx ötürməsinın ötürmə ədədi u = 3 ... 6 arasında alındığı üçün hər iki mühərrik üçün ötürmə ədədi aşağıdaki kimi bölünməlidir:
Aparılan tədqiqatlara görə, verilən sxem üçün praktiki olaraq iki mühərrikdən hər hansı birini götürmək olar. Mühərriyin və reduktorun ölçüləri ilk seçimdə daha kiçik oldugundan a) variant götürülə bilər.
5. Mexanizmlərin vallarının fırlanma tezlikləri və bucaq sürətləri aşağıdakı kimi hesablanır:
a. Mühəriyin aparan valının fırlanma tezliyi və bucaq sürəti:
b. Reduktorun aparan valında u = n1 / n2 tənliyi ilə fırlanma tezliyi və bucaq sürəti:
c. Reduktorun aralıq valında fırlanma tezliyi və bucaq sürəti:
d. Reduktorun aparılan valında fırlanma tezliyi və bucaq sürəti:
Çıxışda sürət fərqi
olduğu üçün uyğundur.
6. Valların burulma momentlərinin təyini:
a. Mühərriyin valında:
