O‘zbekiston respublikasi oliy va o‘rta maxsus ta’lim vazirligi o‘rta maxsus, kasb-hunar ta’limi markazi j. R. Qulmuhamedov, K. M. Nazarov

3.2. Avtomobillarni parkovka qilish va parkovka joyidan 
chiqish va chegaralangan oraliqlarda boshqarish usullari
Haydovchilar uchun bugungi kunda vujudga kelgan eng katta 
muammolardan biri – bu avtomobillarning parkovka joyiga kirishi 
va chiqishidir (bozorga avtomobilda borgan har bir haydovchi buni 
yaxshi biladi).
Shuning uchun haydovchilar qisqa vaqt oralig‘ida ortiqcha 
manyovrlarsiz to‘xtash joyiga kirish va chiqish usullarini yaxshi 
mashq qilgan bo‘lishlari kerak. 18 
– 
20-rasmlarda avtomobilni 
to‘xtash joyiga kirgazish va ulardan chiqish usullari ko‘rsatilgan.

---

21
a) b)
18-rasm. To‘xtash joyiga orqa 
bilan kirish.
19-rasm. Orqa bilan chiqishning to‘g‘ri (a)
va noto‘g‘ri (b) bajarilish sxemasi.
20-rasm. Yo‘l yoqasidagi to‘xtash
joyiga kirish.
21-rasm. Chap tarafda joylashgan 
hovliga kirib orqaga qayrilish.
D
ev
or 2
D
ev
or 1
D
ev
or 2
D
ev
or 1
22-rasm. Tor joyda orqaga qayrilish sxemasi.
23-rasm. Tor joyda orqaga
qayrilish sxemasi.
Agar yo‘lning qatnov qismining kengligi orqaga qayrilish uchun 
yetarli bo‘lmasa, haydovchilarga bu manyovrlarni avtomobilni yo‘l 
yoqasidagi biron-bir hovliga orqa bilan kirib amalga oshirish tavsiya 
etiladi (21-rasm).

---

22
Agar yo‘l yoqasidagi yaqin masofada hovlilar yo‘q bo‘lsa, orqaga 
qayrilishning sxemasi 22 – 23-rasmlarda ko‘rsatilgan. 
Orqaga harakatlanayotganda odamning gavdasi biroz o‘ng 
tarafga burilgan, ko‘zlari esa orqa tarafga qaragan bo‘lishi kerak. 
Bu paytda, o‘ng qo‘l yon tomonga cho‘zilib, haydovchining yonidagi 
o‘rindiqning ustida yotishi kerak.