Tpi va nrro ultrhigh qo'Shimcha yozishni so'raladi

A. Akustik shovqin
So'nggi yillarda elektronika texnologiyasining jadal rivojlanishidan
so'ng, u sezilarli darajada kamaydi va uning kichik qismini egallaydi, uni
qisqartirish qiyin, chunki bu to'g'ridan-to'g'ri aktuator tizimining mexanik
eruvchanligi bilan bog'liq. - kerakli burchak pozitsiyasi haqidagi ma'lumotni
kutayotgan boshlar tomonidan qabul qilingan vaqt. Ushbu qiymat disklarning
aylanish tezligini oshirish orqali bevosita kamayishi mumkin. Shu sababli,
kamaytirish uchun milya dvigatelining tezligini oshirish zarurati paydo bo'ldi
va so'nggi yillarda HDD aylanish tezligi sezilarli darajada oshdi.
,
5124
MAGNETIKA BO'YICHA IEEE tranzaksiyalari, jild. 45, NO. 2009 yil 11 NOYABR
TURLI TEZLIK VA ATMOSFERA BOSIMIDA HDD -A NRRO
HDD MAHSULOTLARDAGI SHPINDLE MOTORNING NITIK TEZLIGI
Vakolatli litsenziyalangan foydalanish quyidagilar bilan cheklangan: Shanxay Fan va Texnologiya Universiteti. 2020-yil 13-iyul kuni IEEE Xplore’dan 12:08:15 UTC da yuklab olingan. Cheklovlar amal qiladi.
II. SHINDLE MOTORI TEZLIGI
II-JADVAL
III-JADVAL
2-rasm. HDD-A ning akustik shovqin natijalari (qopqoq yopiq).
Machine Translated by Google

---

,
3-rasm. 12 tirqishli va 4 ta magnit qutbli juft shpindelli dvigatelning o'rash
tuzilishi. (a) 3 fazali o'rash. (b) 1 fazali o'rash.
4-rasm. Har xil tezlikda HDD-A ning kirish quvvati.
5-rasm. Dvigatel ishidagi Back-EMF va uning ZCPlari.
III. SHPINDLE MOTORINING EM TUZILISHI
Vakolatli litsenziyalangan foydalanish quyidagilar bilan cheklangan: Shanxay Fan va Texnologiya Universiteti. 2020-yil 13-iyul kuni IEEE Xplore’dan 12:08:15 UTC da yuklab olingan. Cheklovlar amal qiladi.
5125
CHAO: ULTRHIGH TPI BILAN MA'LUMOTLARNI YOZISH UCHUN HDD SHPINDLE MOTOR TIZIMI DIZAYNASI
Ma'lumki, shamol yo'qotilishi vosita tezligi bilan tez ortishi mumkin.
Ma'lumotnoma [1] shamol yo'qotilishini quyidagicha ta'riflash mumkinligini
ko'rsatdi
HDD-da ishlatiladigan milya dvigateli uchun asosiy talablardan biri
shundaki, dvigatelning oqish maydoni kichik bo'lishi kerak, aks holda
saqlash xujayralari ma'lumotlar ma'lumotlarini yo'qotishi mumkin va magnit
boshdan kelgan signal juda ko'p shovqinni o'z ichiga olishi mumkin.
Yuqori zichlikdagi yozuv oqish maydoniga nisbatan sezgirroq bo'ladi.
Ko'tarilish rotor va stator sariqlarida magnit tomonidan ishlab chiqarilgan
magnit maydonning o'tishini qisqartirishi va shu bilan dvigatelning oqish
maydonini kamaytirishi mumkin.
Tezlikni to'g'ri boshqarishni amalga oshirish uchun qutb juftligini oshirish
muhimdir. Dvigatel hajmiga qo'yiladigan qat'iy talablar hamda xarajat va
ishonchlilik bilan bog'liq muammolar tufayli, joylashuv sensori, masalan,
Hall sensori ko'p yillar davomida shpindel motorida tashlab ketilgan.
Shpindelli motorlar barcha mavjud HDD mahsulotlari uchun sensorsiz
qo'zg'alish texnologiyasi bilan boshqarilishi kerak [1], [3], [4]. Ushbu
turdagi qo'zg'alish texnologiyasidan foydalangan holda, rotorning holati
orqa EMFning nol o'tish joylari (ZCP) tomonidan aniqlanadi.
Qaerda HDD tuzilishi bilan bog'liq, bu diskning diametri va milya
dvigatelining tezligi.
Yuqoridagi tavsifga ko'ra, kelajakda HDD shpindelli motorlar uchun
multimagnit qutb juftligi zarur. Biroq, multimagnit
ditional rulmanli. Biroq, agar tezlik yuqori bo'lsa, NRRO va dvigatelning
akustik shovqinini sezilarli darajada kamaytirish mumkin emas. Shuning
uchun, yuqori tezlikda ishlaydigan shpindel tizimi ultra yuqori TPI
ma'lumotlarini yozib olish bilan HDDda ishlatilmasligi kerak. Kechikish
vaqtini qisqartirishga boshqa echimlar orqali erishish kerak, masalan,
ilgari ishlatilgan ko'p aktuator [14].
(3)
Har bir elektr siklida 6 ta rotor holatini aniqlash mumkin (5-rasmga qarang).
Shuning uchun, aniqlangan rotor pozitsiyasining umumiy soni tomonidan
berilgan
(2) dan katta quvvat yo'qotilishi yuqori tezlikda ishlash bilan birga
keladi. 4-rasmda HDD-A ning turli tezliklarda quvvat o'zgarishi ko'rsatilgan
va biz 15 000 aylanish tezligida iste'mol qilingan vosita quvvati 7200
aylanish tezligidan 5,6 baravar ko'p ekanligini ko'rishimiz mumkin. Yuqori
quvvat sarfi issiqlik hosil bo'lishiga, keyin esa haroratning oshishiga olib
keladi. Ikkinchisi ko'plab HDD komponentlarining ishlashini
yomonlashtiradigan asosiy sabablardan biridir. Bularning barchasi keyingi
avlod HDD mahsulotlarida hal qilinishi kerak bo'lgan tashvishlardir.
(3) dan dvigatelning qutb-juftini oshirish aniqlanadigan rotor
pozitsiyasining sonini oshirishi mumkin. Bu tezlikni aniq nazorat qilish
uchun muhimdir. Juda yuqori maydon zichligi bo'lgan HDD uchun
sensorsiz qo'zg'alish texnologiyasi hali ham qo'llanilsa, dvigatelning magnit
qutblarini ko'paytirish kerak.
so'nggi yillarda bosh sensorlari yangilandi va ularning ko'pchiligi disklarda
to'plangan elektrostatik zaryadlarga juda sezgir. Boshqa tomondan,
FDBdagi to'satdan tushirish FDB moylash moyining xususiyatlarini va
gilza va milning sirt sharoitlarini o'zgartirishi mumkin. Nihoyat, FDB
samaradorligi yomonlashadi. Bularning barchasi ultra yuqori TPI yozuvini
qayta o'zgartirishdagi tashvishlardir.