69 Зелькина Е. Очерки по аграрному вопросу в Средней Азии. М.: 1930. с. 20.
57
davomidagi savdo ekspeditsiyalari ma’lumotlariga ham alohida to’xtalishni
maqsadga muvofiq deb topdik. Jumladan, 1726 yilda Xivadan Subxonqulibek
boshliq elchilik missiyasi Peterburgga kelib Yekaterina 1 saroyida qabul
qilingan. Elchilikning maqsadi Petr
1
davrida Bekovich-CHerkasskiy
ekspeditsiyasining halokati tufayli uzilib qolgan savdo-iqtisodiy munosabatlarni
tiklash edi. Holbuki, Xiva tomonidan Petr 1 ga qadar Rossiya bilan aloqalar
o’rnatish maqsadida 1585-yilda Xo’ja Muhammad boshchiligidagi, 1641-yilda
Muhammad Amin Bahodir, 1646-yilda Nazar Nodirqulov, shu yilning o’zida
SHohbobo rahbarligidagi bir qancha elchilik missiyalari va nihoyat Petr 1 ning
o’zi davrida SHoxniyozxon elchiligi amalga oshirilganligi yuqorida ta’kidlab
o’tildi.
XVIII
asrning 20-40-yillari Rossiyaning O’rta Osiyo xonliklari bilan
aloqalarida biroz sustkashlik seziladi. Bu holat Bekovich - CHerkasskiy
ekspeditsiyasining halokati
tufayli
1716- yildagi
Rossiya
bilan
Xiva
o’rtasidagi savdo iqtisodiy aloqalarining to’xtatilishi bilan bog’liq edi..
1726- yilda Peterburgga xivalik elchi Subxonkulibek keladi. U rus
hukumati oldiga Rossiya bilan Xiva o’rtasida savdo munosabatlarini
qaytadan yurgizish masalasini qo’yadi. 1726- yil 17- sentyabrda Oliy maxfiy
kengash Rossiyadan Xivaga savdogarlarni jo ’natish xivaliklar uchun ham,
Xivadagi rossiyaliklar
uchun
ham
foyda
keltiradi, axir
savdoning
taqiqlanishidan
ham xazina va ham savdogarlar
zarar ko’rmoqda, degan
xulosaga kelgan edi.
Subxonqulibek elchilik missiyasiga javoban Rossiya Oliy maxfiy
kengashi Xiva bilan savdo munosabatlari o’rnatish to’g’risida maxsus qaror
chiqargan va Astraxandagi tayanch punktidan foydalanib, o’sha paytlarda
Rossiya bilan savdo aloqalarida mashhur bo’lgan Samarqandlik Yodgor Alimov
rahbarligida Xivaga rus savdo karvoni jo ’natiladi.
1728-yilda Xivaga jo ’natilgan ushbu karvon boshlig’i Yodgor Alimovga
Rossiya savdo aloqalari uchun nafaqat Xiva haqida, balki Buxoro, Samarqand,
Balx, Badaxshon, Koshg’ar, Toshkent, hatto Boburiylar Hindistonining Kobul
58
va Laxor shaharlarigacha - qanday imkoniyatlar borligini o’rganish vazifasi
topshirildi. Ushbu savdo karvonini himoya qilish uchun Yoyiq kazaklaridan
tuzilgan otliq askarlar ajratildi. Yuqoridagi Oliy maxfiy kengash qarorida
Astraxanda va Rossiyaning boshqa shaharlarida Xiva va Buxorodan keltirilgan
mollar bilan savdo qilishga ruxsat berilgan edi.
1729-yilda Yodgor Samarqandiy Rossiyaga Buxoro va Xiva xonlari
nomidan elchilik yorliqlari bilan keladi. Xususan, unda Xiva xoni Rossiya
savdogarlarining xavfsizligini ta’minlash majburiyatini olgan edi. Ikki yildan
so’ng, ya’ni 1731-yilda Xiva xoni Ilbarsxon Astraxan gubernatori Izmaylovga
maktub jo ’natib, karvonlarning xavfsizligini ta’minlash haqida majburiyat
olgan. Xon karvonlarni Astraxandan kemalarda Mang’ishloqqacha, va u yerdan
quruqlik yo’li bilan Xivagacha keladi. Xon Mang’ishloqda savdogarlar uchun
tuyalar va himoya qilish uchun otliq askarlar hozirlab qo’yishni o’z zimmasiga
olgan. Savdo karvonlari Xivadan Rossiyaga qaytishda yana Mang’ishloq orqali
qaytishi va uning himoyasini tashkil qilishi va agarda favqulodda baxtsiz hodisa
sodir bo’lsa, xon hamma aybni o’z zimmasiga olishi va ko’rilgan zararni to’lashi
eslatilgan. Agarda karvon bilan baxtsiz hodisa dengizda sodir bo’lsa, u holda
xon javob bermasligi ham ta’kidlangan. Xon savdo karvonlarining talanishini
iloji boricha kamaytirish va avvalgi savdo ishlarini qaytadan kengaytirishga
umid bog’laganligini bildirgan edi.
Xuddi shunday mazmundagi majburiyatlar Xiva xoni tamonidan 1734
1736- yillarda takrorlangan edi. Va nihoyat, 1731 -yil Rossiya hukumati
polkovnik I.I.Garber rahbarligida Xiva va Buxoroga qo’riqchilar bilan savdo
karvoni jo ’natadi. Unga savdo yo’llari xaritasini tuzish, Xiva va Buxorodagi
iqtisodiy ahvol haqida ma’lumotlar to’plash, Xiva va Buxoroning savdo
aloqalari, ularga bir yilda qanday tovarlar va qancha miqdorda kerakligi haqida
ma’lumotlar to’plash topshirilgan edi. Bundan tashqari, Garberga Hindistonga
borish yo’lini aniqlash, oltin va qimmatbaho toshlar bor joylar haqida
ma’lumotlar yig’ish vazifasi ham yuklangan edi. Lekin 1732-yili yuqoridagi
59
ko’rsatmalar asosida jo ’natilgan karvon yo’lda qozoq sultoni Botirxon
tomonidan talangani sababli maqsadga erishaolmagan.
Shuni
alohida ta’kidlamoq kerakki,
Rossiyaga
O’rta
Osiyodan
keltirilayotgan tovarlar orasida Eron tangalari ham bo’lgan. Masalan, 1749-yil
Orenburg orqali Astraxanga 14 savdogar 17896 rub.lik 17 partiya tovarlar, shu
jumladan, 10532 rub.lik 15 pud 10 funt og’irlikdagi kumushdan iborat bo’lgan 3
Dostları ilə paylaş: |