“Kirish – chiqish modeli” usuli. Belgilangan iqtisodiy obyekt yoki
iqtisodiyot sektoridagi tovarlarning ichki va tashqi oqimlari haqidagi axborotlarga
asoslangan tahlil usuli. Belgilangan chiqishga erishish uchun kiruvchi moddiy
oqim qanday bo‘lishi kerakligini ko‘rsatadi. Biznesning o‘ziga xos sohalarida
qo‘llaniladi. Bashoratlash davri – o‘rtacha muddatli bo‘ladi.
“Kirish – chiqishning iqtisodiy modeli” usuli. Ekonometrik modellar va
kirish-chiqish modellarining kombinatsiyasidan iborat. Kirish-chiqish modeli
ekonimetrik modeldagi uzoq muddatli tendensiyalarni bashoratlash uchun
foydalaniladi. Bashoratlash davri – o‘rtacha muddatli bo‘ladi.
“Yetakchi indikatorlar” usuli. Iqtisodiy ko‘rsatkichlarning dinamik
qatorlaridan foydalaniladi, Ularni o‘zgarishi qidirilayotgan ko‘rsatkichni
bashoratlash uchun tendensiyani aks ettirishga imkon beradi. Bashoratlash davri –
o‘rtacha va qisqa muddatli bo‘ladi.
“Hayotiy davrning tahlili” usuli. Bu usul talab va sotishlar hajmini
bashoratlash uchun yangi tovarlarning egri hayotiy davridan foydalaniladi.
Hayotiy davrning pallalari tegishli tahliliy bog‘liqliklar bilan belgilanadi.
Bashoratlash davri – o‘rtacha va uzoq muddatli bo‘ladi.
“Dinamik modellashtirish” usuli. Chakana savdo shohobchalari va
distribyutorlik markazlarida sotishlarning yakuniy hajmini imitatsion dinamik
187
modellashtirish uchun EHM dan foydalaniladi. Modellashtirishning dastlabki
parametrlari zahiralarni boshqarish siyosati, ishlab chiqarish jadvali va moddiy
resurslarni harid qilish siyosati tomonidan beriladi. Bashoratlash davri – o‘rtacha
va uzoq muddatli bo‘ladi.
Logistik rejalashtirishning asosiy nuqtai nazarlari.
Logistik strategiyani ishlab chiqish firmada marketingli va ishlab chiqarish
strategiyalari va missiyasini belgilash bilan bir qatorda markaziy o‘rinni egallaydi.
Logistik strategiya firmaning korporativ strategiyasiga zid bo‘lmaydi va uning
missiyasi o‘zanida oqishi kerak. Logistik strategiyani ishlab chiqishda quyidagi
asosiy savollarga javob berish kerak:
1. Biz hozir kompaniyalarning qanday turidan iboratmiz?
2. Kelajakda kompaniyalarning qanday turi bo‘lishni istaymiz?
3. Bizning iste’molchilarimiz kimlar?
4. Bizning biznesimizning tabiati va xususiyatlari qanday?
5. Bizning biznesimiz rivojlanishining muqobil imkoniyatlari qanday?
6. Bizning raqiblarga nisbatan kuchli va kuchsiz tomonlarimiz qanday?
7. Biz qanday korporativ strategiyani belgilamoqchimiz?
8. Qanday marketingli strategiya bizga to‘g‘ri keladi?
9. Marketingli strategiyani belgilashda logistik strategiya qanday bo‘lishi
kerak?
10. Logistik strategiyaning asosiy maqsadlari va vazifalari qanday?
11. Strategik logistik reja nimadan iborat bo‘lishi kerak?
12. Strategik rejani amalga oshirish uchun qanday byudjet zarur?
13. Strategik rejaning monitoringini bajarishning qanday tashkil qilish mumkin?
14. Qanday logistik faollik rejada ustivor bo‘lishi kerak?
15. Logistik faollikning integratsiyalash darajasi qanday bo‘lishi kerak?
16. Logistik rejaning birligi nimadan iborat?
17. Tashqi atrof-muhitning tabiati qanday?
18. Bozorning tabiati, darajasi, xususiyati qanday?
19. Bizning bozordagi asosiy raqiblarimiz qanday va har bir raqib bizning
firmaga nisbatan nimadan iborat?
20. Bizning oldingi logistik strategiyamiz qanday edi va ular hozirga vaqtda
qanday o‘zgargan.
21. Oldingi logistik strategiyalarni amalga oshirishga moliyaviy kiritmalar
qanday edi va yangi investitsiyalarni qayerdan olish mumkin?
22. Tashqi atrof-muhit asosiy omillari o‘zgarishining bashorati qanday?
23. Bizning strategic logistik rejamizning poydevori nimadan iborat bo‘lishi
kerak?
24. Logistik strategiyaning maqsadlariga erishish uchun eng dolzarbroq
dasturlar qanday bo‘lishi kerak?
25. Logistik strategiyani bajarish bilan bog‘liq hatarlar qanday?
26. Logistik strategiyaning bajarilishini qanday miqdiriy baholash mumkin?
188
Firmaning logistik strategiyasini ishlab chiqishni yiriklashtirilgan holda
quyidagi chizmada tasavvur qilish mumkin.
39-chizma. Firmaning logistik tizimini ishlab chiqish ko‘rsatkichi
Chizmada fizmaning korporativ strategic maqsadlari, marketing va ishlab
chiqarish strategiyalarini bog‘lovchi logistik strategiya quyidagi asosiy tarkibiy
qismlardan tashkil topadi:
logistik tarmoqning konfiguratsiyasi;
logistik sotishning tashkiliy tuzilishini muvofiqlashtirish va ishlab chiqish;
mahsulotning sifati va iste’mol servisiga strategik talablarni belgilash;
zahiralarni boshqarishning integratsiyalangan tizimlari;
logistik axborot tizimi.
Logistik tarmoqning konfiguratsiyasi bo‘yicha strategik qarorlar o‘z ichiga
sifatni belgilash, logistik zanjirlar, kanallar, omborlar, terminallar, dispetcherlik
markazlari, yukni qayta ishlash shohobchalari va boshqalarni oladi. Ular tayyor
mahsulotlarni sotish bozorlarini iqtisodiy qoplanishini ta’minlaydilar.
Muvofiqlashtirish va tashkil qilish strategiyasi logistik tizimning tashkiliy-
vazifaviy tuzilishi, logistik tiizm bo‘g‘inlarining soni, ustivor asosiy logistik faollik
va logistik tizimdagi logistik vositachilar o‘rtasidagi o‘zaro strategik
munosabatlarni belgilab beradi.
Iste’mol servisining strategiyasining mahsulot sifati va logistik servisning
asosiy parametrlari identifikatsiyalashtiradi, ular firma mahsulotlari iste’molchilari
189
talablari va bo‘ladigan kutishlarga mos kelishlari kerak. Zahiralarni boshqarishning
integratsiyalangan strategiyasi moddiy resurslarni yyetkazib beruvchilardan
yakuniy iste’molchilargacha to‘liq logistik zanjirda zahiralarni aniqlash, nazorat
qilish, tartibga solish vazifalaini keng yoyishni ko‘zda tutadi.
Logistik strategiyaning asosiy tashkil qiluvchilardan biri logistik axborot
tizimi bo‘lib, u asosiy bazisli va majmuaviy logistik faollik va biznes sohasini
axborot va telekommunikatsoin kanallar va axborot komputerli texnologiyalar
bilan bog‘laydi. Logistik axborot tizimi tashqi muhit bilan marketing strategiyasi,
firmaning ichki mikromuhiti bilan ishlab chiqarish strategiyasi orqali interfeysni
ta’minlaydi.
Ko‘rib chiqilgan strategiyaga ko‘ra, logistik strategiyani ishlab chiqish
to‘rtta bosqichda amalga oshiriladi: baholash, imkoniyatlarni tahlil qilish,
ustivorliklarni o‘rnatish, bajarish.
Birinchi bosqichda logistik strategiya firmaning bozordagi missiyasi va
korporativ strategiyasiga nisbatan pozitsiyalanadi. Umumiy iqtisodiy va siyosiy
vaziyat sinchiklab tahlil qilib chiqilishi va 5-15 yilga uni o‘zgarishining ko‘zda
tutiladigan tendensiyasi belgilanishi kerak. Logistik strategiyaning marketing va
ishlab chiqarish strategiyasi bilan interfeysi batafsilroq baholanadi. Xususan,
tashqi atrof logistik muhitiga nisbatan iqtisodiy tendensiyalar, makroiqtisodiy
ko‘rsatkichlarning dinamikasi, demografik tendensiyalar, tegishli sohalardagi
texnologik va ilmiy daraja, sotish bozorlarining rivojlanishi tendensiyasi,
raqiblarning ehtimol bo‘lgan guruhlari, qonunchilik va boshqalar baholanishi
kerak.
Ikkinchi bosqichda, umuman korporatsiya va alohida tarkibiy bo‘linmalar
darajasidagi ehtimol bo‘lgan strategik qarorlar tanlab olinadi va tahlil qilinadi,
Logistik strategiyaning tarkibiy qismlariga nisbatan bazaviy talablar belgilanadi.
Uchinchi bosqichda ustivorliklarni belgilash va ehtimol bo‘lgan muqobillar
majmuasidan ustivorlik qiluvchi logistik strategiyalardan birini tanlashdan
iboratdir. Bunda strategiyani bajarish ularni olish manbalari uchun ehtiyoj
resurslarini erta identifikatsiyalanishi muhim ahamiyatga ega.
To‘rtinchi bosqichda ham umumiy logistik tizim va han menejmentning
alohida darajalari uchun antigratsiyalangan ko‘rsatkichlarni belgilash bilan bevosita
strategik logistik tizimni ishlab chiqishdan iboratdir. Ushbu bosqichda logistik
tizimning tashkiliy tuzilishi tasdiqlanadi, bazaviy logistik axborot tizimi, strategik
vazifalarni bajarilishini baholash va monitoring tizimi belgilanadi.
Xorijiy firmalar tomonidan ishlab chiqilgan logistik strategiyalarning asosiy
maqsadlari odatda quyidagilardan iborat: xarajatlarni kamaytirish; logistik tizimda
investitsiyalarni kamaytirish; logistik servisni yaxshilash.
Xarajatlarni
kamaytirish
strategiyasi
asosan
moddiy
resurslarni
harakatlanishi, tugallanmagan ishlab chiqarish, tayyor mahsulotlar va mahsulotlar
zahiralari bilan bog‘liq operatsion tashkil qiluvchi xarajatlarni kamaytirishga
qaratilgan. Eng yaxshi strategiya “omborga joylashtirish-tashish” tizimining
190
ehtimol bo‘lgan variantlari orasidan omborlarni yaxshiroq joylashtirish, zahiralar
darajasini muvofiqlashtirish, topish va yo‘nalishlarning muvofiq usullari tanlab
olish yo‘li bilan muqobil tanlov natijasida shakllantiriladi. Servisning darajasi
odatda muvofiq umumiy xarajatlar topilguncha qaror cheklanadi, bunda foydani
ko‘paytirish ustuvor vazifa bo‘ladi.
Dostları ilə paylaş: |