12
vermiş, böylece 1933’de Vecihi Hürkuş tarafından NURİ BEY adı verilen VECİHİ K-
XVI kabin uçağı yapılmıştır. Vecihi Bey zor koşullarda eğitim yaparken bazı
kurumların, örneğin TEKEL idaresi’nin ve İŞ BANKASI’nın reklamlarını yapmış, bazı
vatansever yetkili kuruluşların da yardımları olmuştur. 1954 yılında İlk sivil havayolu
şirketimiz Hürkuş Havayollarını kurmuştur.
19
Hürkuş uçakları zaman içinde hızlı gelişim göstererek yeni projelerde yerini
almaktadır. Havacılık ve uzay merkezi TUSAŞ'ın Mart 2006'da çalışmalarına başladığı
yeni nesil eğitim uçağı HÜRKUŞ, Türk mühendislerin ürettiği özgün eğitim uçağı
niteliklerine sahiptir. Avrupa Sivil Havacılık Otoritesi EASA CS 23 kurallarına göre
tasarlanan eğitim uçağında, öğretmen ve öğrenci pilot arka arkaya oturabiliyor. Tek
turboprop motorlu bir bileşene sahip HÜRKUŞ‘un, gece ve gündüz görev yapabilme
kabiliyeti bulunmaktadır. Genel kullanım, aletli uçuş, seyrüsefer ve bilgilendirme
şeklindeki eğitim aşamalarını gerçekleştirebilme amacıyla üretilen HÜRKUŞ'da,
standart uçak sistemlerinin yanı sıra, kabin basınçlandırma, koltuk fırlatma sistemi, uçak
üzeri oksijen üretimi sistemi (OBOGS) de yer almaktadır. Türkiye'nin, gelişmiş bir hava
aracının tüm unsurlarıyla hazırlanan ilk projesi HÜRKUŞ'un tasarımında 50 mühendis,
seri üretim safhasında ise 50 mühendis ve 350 teknisyen çalışmıştır. Adını, Türk
havacılık tarihinin en önemli pilotlarından Vecihi Hürkuş'tan alan uçak, tamamen Türk
mühendisler tarafından geliştirilmiştir.
20
Dostları ilə paylaş: