natijasida, "Folksvagen" investitsiyalari uchun oladigan ichki daromad stavkasi
AQSHda 18 dan 23,5 foizga ortdi.
2) Ishlab chiqarish quvvatlari va mahsulotni ko`pgina mamlakatlarga
tarqatish yo`llari, "Folksvagen"ga sezilarli darajada mablag` va daromadlar
keltiruvchi, turli moliyaviy va boshqa faoliyatlarni amalga oshirish imkoniyatini
berdi.
Mazkur faoliyat, o`tkinchi baholarni belgilash hamda foyda-soliq o`rtasidagi
samarali nisbatni ham qamrab oladi. 1970 yil oxirlarida, o`tkinchi baholarni
belgilashdan daromad keltiradigan, maxsus valyuta munosabatlari mavjud edi.
avtomobil qismlarini G`arbiy Germaniyada, Lotin Amerikasi hamda
AQSHda ishlab chiqarardi. Pensilvaniya loyihasi foydani ushbu korxonalarning
biridan-ikkinchisiga ko`chirish imkoniyatini berardi.
4) "Folksvagen"ni AQSHda investitsiyalarni amalga oshirishi sharoitida,
o`tkinchi baholarni belgilash asosiy korxona va filiallar o`rtasidagi avtomobil
kompaniyalariga xizmat ko`rsatish va savdoni ham qamrab olgandi. Shuningdek,
uning tarkibiga qarzlaming asosiy summasini to`lash va G`arbiy Germamyadagi
asosiy kompaniyaga foizlarni to`lash, "Folksvagen Amerika" ning eski kapital
uskunalarini sotish va amerika filialiga boshqarish uchun komissiyalar kirgan.
Ushbu sof subsidiyalar miqdori 111 mln. dollardan ortiq edi. Subsidiyalar
natijasida, "Folksvagen" investitsiyalari uchun oladigan ichki daromad stavkasi
AQSHda 18 dan 23,5 foizga ortdi.
2) Ishlab chiqarish quvvatlari va mahsulotni ko`pgina mamlakatlarga
tarqatish yo`llari, "Folksvagen"ga sezilarli darajada mablag` va daromadlar
keltiruvchi, turli moliyaviy va boshqa faoliyatlami amalga oshirish imkoniyatini
berdi.
Mazkur faoliyat, o`tkinchi baholarni belgilash hamda foyda-soliq o`rtasidagi
samarali nisbatni ham qamrab oladi. 1970 yil oxirlarida, o`tkinchi baholami
belgilashdan daromad keltiradigan, maxsus valyuta munosabatlari mavjud edi.
3) AQSHda investitsiya amalga oshirilayotgan paytda, "Folksvagen"
avtomobil qismlarini G`arbiy Germaniyada, Lotin Amerikasi hamda AQSHda
ishlab chiqarardi. Pensilvaniya loyihasi foydani ushbu korxonalarning biridan-
ikkinchisiga ko`chirish imkoniyatini berardi.
4) "Folksvagen"ni AQSHda investitsiyalarni amalga oshirishi sharoitida,
o`tkinchi baholami belgilash asosiy korxona va filiallar o`rtasidagi avtomobil
kompaniyalariga xizmat ko`rsatish va savdoni ham qamrab olgandi. Shuningdek,
uning tarkibiga qarzlaming asosiy summasini to`lash va G`arbiy Germamyadagi
asosiy kompaniyaga foizlarni to`lash, "Folksvagen Amerika" ning eski kapital
uskunalarini sotish va amerika filialiga boshqarish uchun komissiyalar kirgan.
5) "Folksvagen" kompaniyasining AQSHda ishlab chiqarish quvvatlarini
barpo qilishga investitsiyalar kiritish haqidagi qarori, qator imtiyozlar olishni
ko`zlardi. Xususan, o`tkinchi baholami belgilash kabi ustunlik xalqaro darajada
foydalanish, investitsiyalarni qabul qiluvchi mamlakatning qulay geografik
joylashishi va h.k.lar. Investitsiyalami jalb qiluvchi mamlakatning investitsiyalar
motivini rag`batlantirishga intilishi natijasida, kompaniya faoliyati qisman
subsidiyalar yordamida qo`llab-quvvatlandi.