8.2 Qoya-tog‘ jinslarida yer ishlari texnologiyasi Qoya-tog‘ gruntlarida avtomobil yo‘llari yo‘l poyini qurishga yo‘lovchilar
yo‘lakchasini qurish, ishchi proezdni ta'minlash va yo‘l poyining to‘liq kesimini
xosil qilish kiradi.
Yo‘lovchilar yo‘lakchasini qurish qurilayotgan yo‘l trassasiga imkoni
boricha yaqin yoki o‘ziga joylashishi zarur, birinchi navbatda, bajarishga
mo‘ljallangan yo‘l o‘tadigan joy bo‘yicha qaror qabul qilishdan avval ishni
tashkillashtirish, bir yerga to’plangan ishlarda ishchilarni joylashtirish uchun
kerak. Yo‘lakcha, qurilayotgan yo‘l trassasini belgilash va mustahkamlash
uchun ham xizmat qiladi. Ko‘p hollarda qurilayotgan yo‘l trassasi yaqinida
yo‘lovchilar yo‘lakchasini o‘tkazish mumkin bo‘lmaydi. Nihoyatda o‘tish qiyin
bo‘lgan joylarda, odatda, bunday joyni aylanib o‘tkaziladigan pioner yo‘lchadan
boshlab yo‘lovchilar yo‘lakchasi quriladi.
Ayrim hollarda yo‘lakchani o‘tkazish va osilib qolgan mustahkam
bo‘lmagan toshlarni tushirib yuborish uchun ishchilar alpinistlarning
jihozlaridan foydalanadilar.
Ishchi o‘tish joyini ta'minlash yo‘lning hamma uzunligi bo‘yicha yoki
ayrim hollarda bu yo’l uchun quriladigan yo‘l bo‘laklarida bajarilishi kerak.
Pioner (birinchi quriluvchi) yo‘l daryo qayirida va suv o‘tkazuvchi
inshootda (8.1- rasm) sodda konstruksiyali qatnov qismli qilib quriladi.
8.1- rasm. Filtrlanadigan ko‘tarma ustidagi pioner yo‘l konstruksiyasi:
129
a -ko‘ndalang kesim; b -bo‘ylama kesim; 1 -shag’alli material; 2 -o‘lchami 70-120 mm li galka; 3
