Suv toshqinini simulyatsiya qilish uchun 2D / 1D sayoz suv oqimlari modellarini birlashtirish usullari Annotatsiya



Yüklə 0,54 Mb.
səhifə3/7
tarix02.01.2022
ölçüsü0,54 Mb.
#47280
1   2   3   4   5   6   7
doklad uchun

Ta'rif 1.1.1(Kanal devorining maksimal balandligi ). x kesmada kanal devorining maksimal balandligi deb, toshqin sodir bo'lganda yuqoridagi kanal qirg’oqlarining minimal balandligiga aytiladi. Biz buni bilan belgilaymiz, bunda



( 1.1shaklga qarang)

Biz ga murojaat qilish uchun kanalning maksimal balandligi va kanal devorining balandligi shartlarini bir-birining o'rnida ishlatamiz. Bu miqdor ikkala qirg’oqning balandligi oldindan ma'lum bo'lganligi uchun ma'lum hisoblanadi. Aslida 1.1-rasmda tasvirlangan kesma uchun

Kanal geometriyasi to'liq aniqlangan holda, kesma suyuqlik erkin sirtining lateral doimiy ko'tarilishi bo'lsin, 1.1-rasmga qarang. Keyin, kesmada suv chuqurligi tomonidan berilgan barcha lar uchun

va t vaqtda kanal sohasi quyidagicha aniqlanadi:



Quyidagi shart doimo bajarilishini unutmaslik kerak:



Biz faqatgina kanal o'z qirg’oqlaridan toshib ketmaydigan holatlar bilan qiziqamiz, ya'ni



keyin (1.1.7) orqali quyidagi holatga ega bo’lamiz:



Endi biz Saint-Venant modelini(SVM) olishga kirishamiz.




Yüklə 0,54 Mb.

Dostları ilə paylaş:
1   2   3   4   5   6   7




Verilənlər bazası müəlliflik hüququ ilə müdafiə olunur ©azkurs.org 2024
rəhbərliyinə müraciət

gir | qeydiyyatdan keç
    Ana səhifə


yükləyin