Tashqi disk turi. U shbu disk halqa aylanasining sirti tomonidan o’rnatiladi va tirgagi halqani ichkari qismidan ushlab turishi uchun mo’ljallangan. Halqa shakli va besh oyog’i tashqi tomondan o’rnatilganligi (2.75-rasmda ko’rsatilgan).
2.75-rasm. Rezina halqa ichki harakati 2.76-rasm. Tashqi disk turi
Orqa g’ildirak tormoz diski Uning tuzilishi orqa g’ildirakda tormoz kuchining harakatga kelish uchun qo’l tormoziga bevosita bog’liq. Agar barabanli tormoz orqa g’ildirak uchun qo’llanilsa, unda baraban shakliga ega bo’ladi va qo’l tormozi sifatida ham ishlashtish mumkin. Orqa g’ildirak tormoz diski turini yordamchi tormoz sifatida qo’llash mumkin. Shuningdek, yordamchi tormoz boshqaruvini o’z navbatida moy rezervuaridagi bosimli konturni richag bilan ishlaydigan ishchi (yoki oyoq bilan ishlaydigan) tormoz sifatida ishlatish mumkin.
Diskli tormoz mexanizmi barabanli tormozga o’xshashdir. Ya’ni barabanli tormoz mexanizmni disk va porshen nakladkasidagi mavjud tirqishni avtomatik tarzda bartaraf etadi. Disk va tirgagining tarkibiy tuzilishi (2.78-rasmda berilgan).
Porshn
2.78-rasm. Disk va ko’targich o’rtasidagi bog’liqlik 2.79-rasm. O’z-o’zini tartibga solish boshqaruvi Qisqaruvchan podshivnik vkladishi va sterjin bosim yordamida sirpanishi bilan birgalikda, tormoz pedali bosilganda hosil bo’ladigan moy rezervuaridagi bosim tufayli porshen siquvchi prujinani diskka ushlab turadi va tormoz pedali qo’yib yuborilganda moy rezervuaridagi bosim kamayishi tufayli porshen siquvchi prujinani orqaga qaytaradi. (2.79-rasmga qarang)
Disk va tormoz nakladkasiga zarar yetganda, porshen interval yo’li sterjin va podshivnik vkladishidan uzoqlashadi.
Moy rezervuaridagi bosim kamayib borgan sari, porshenni tayanch barmoq va vkladish (podshivnik va boshqa mashinalarning almashinuvchi qismi) masofasini oldinga itarmaydi va nakladka bo’shlig’ini doimiy nazorat qilib turadi (2.80-rasmga qarang).