Yo‘llarning ixtisoslashtirilganligi
|
Vagonlar soni
|
16
|
“N-D” uchastkasiga boruvchi vagonlarni yig’ish uchun
|
31
|
17-18
|
D va uni ortiga boruvchi vagonlarni yig’ish uchun
B gacha
|
2136
|
19
|
“N-I” uchastkasiga boruvchi vagonlarni yig’ish uchun
|
45
|
20
|
B va uni ortiga boruvchi vagonlarni yig’ish uchun
|
58
|
21
|
I va uni ortiga boruvchi vagonlarni yig’ish uchun
|
211
|
22
|
“N-E” uchastkasiga boruvchi vagonlarni yig’ish uchun
|
68
|
23
|
E va uni ortiga boruvchi vagonlarni yig’ish uchun
|
141
|
24
|
Yuk hovlisiga boruvchi mahalliy vagonlarni yig’ish uchun.
|
22
|
25
|
Shohobcha yo‘llariga boruvchi mahalliy vagonlarni yig’ish uchun.
|
19
|
3. Stansiya jarayonlari texnologiyasi.
3.1. Qabul qilib jo‘natish parklarida poyezdlarga ishlov berish texnologiyasi.
3.1.1. Stansiyada qayta ishlovga keluvchi poyezdlarga ishlov berish texnologiyasi.
Poyezd kelishidan oldin stansiya texnologik markazi ASOUP dan so‘rovnoma bo‘yicha barcha saralashga keluvchi poyezdlar uchun telegramm natur varag’ini oladi, poyezdlar tuzish rejasiga mos ravishda uning belgilanishi amalga oshiriladi, vagonlarning soni va ularning og’irligi poyezdlar tuzish rejasining manzillari bo‘yicha hisobi olinadi va saralash qog’ozlari tuzib olinadi.
Poyezd stansiyaga kirib kelishida uni tarkibining yozib olinishi amalga oshiriladi va uning texnik holati tekshirib olinadi.
Stansiyaga kelgan poyezd tarkibini saralashga tayyorlash uning texnik hamda tijoriy ko‘rikdan o‘tkazilishi, tormozlani yechilishidir.
Tarkibga ishlov berish jarayoni bilan bir vaqtda stansiya texnologik markazi operatori taqdim etilgan hujjatlarni tekshiradi, telegramm natur varag’idagi ma’lumotlarning tarkibning natur varag’iga va tashish hujjatlariga mosligini tekshiradi, solishtirish hamda texnik va tijoriy ko‘rik natijalari bo‘yicha saralash qog’ozlari va natur varag’iga o‘zgartirishlar kiritadi.
Tarkibning texnik ko‘rigi uning ishlovdan o‘tish vaqtining davomiyligini belgilaydi va u quyidagi formula yordamida рisoblanadi.
bu yerda bitta vagonning texnik ko‘rigiga ketadigan o‘rtacha vaqti,
( 0,014-0,016);
ms– poyezd tarkibidagi vagonlar soni;
x – brigadadagi texnik ko‘rikdan o‘tkazuvchi guruhlar soni (x=3);
a – tayyorlov- tugallash jarayonlariga sarflanadigan vaqti (a=1:2).
bu yerda
Tarkiblarga ishlov berish bo‘yicha jarayonlarning bajarilish tartibi va ularni
bajarilishiga ketgan vaqt me’yorlari 3.1. rasmda keltirilgan
Jarayonlar
|
Poyezd kelishidan oldin
|
Vaqt, daqiqa
|
Ijrochilar
|
0 5 10 15
|
Telegramm natur varag’ini olish, belgilash va uni manyovr dispetcheri, TKP va STM ga topshirish
|
|
|
|
|
|
STM operatori
|
Saralash qog’ozini tuzish
|
|
|
|
|
|
STM operatori
|
Poyezd dispetcheridan kelayotgan poyezdning raqami va uning kelish vaqti to‘g’risidagi xabarni olish
|
|
|
|
|
|
Stansiya bo‘yicha navbatchi
|
TKP, TKP va STM xodimlarini poyezd raqami, kelish vaqti va qabul qilish yo‘li to‘g’risida xabardor qilish.
|
|
|
|
|
|
Stansiya bo‘yicha navbatchi
|
Poyezdga ishlov berishda ishtirok etuvchi xodimlarning qabul qilish yo‘liga chiqishlari
|
|
|
|
|
|
TKP, TKP va STM xodimlari
|
Kirish bo‘g’izida tarkibni nazorat tekshiruvi
|
|
|
|
|
|
TKP, TKP va STM xodimlari
|
Poyezd lokomotivini uzish, tarkibni chegaralash.
|
|
2
|
|
|
|
Lok. brigada,
TKP xodimlari
|
Yuk hujjatlarini STMga yetkazib berish
|
|
5
|
|
|
|
STM operatori
|
Yuk hujjatlarini tekshirish, saralash qog’oziga va telegramm natur varag’i belgisiga o‘zgartirishlar kiritish.
|
|
|
9
|
|
|
STM operatori
|
Vagonlarning texnik kuzatuvi, avtotormozlarni tekshirish.
|
|
|
20
|
|
|
TKP xodimlari
|
Tarkibning tijoriy ko‘rigi
|
|
|
|
|
|
TKP xodimlari
|
Jami vaqt
|
|
|
20
|
|
|
|
3.1.-rasm. Qayta ishlovga kelgan poyezdga TGNL mavjud bo‘lgan holda qabul qilish parkida ishlov berish texnologik grafigi.
3.1.2. Stansiyada tuzilgan poyezdlarga ishlov berish texnologiyasi.
Poyezd tuzish jarayoni tugallangandan so‘ng tarkib jo‘natish parkiga olib qo‘yiladi. Olib qo‘yish jarayonida STM operatori STM ga natur varag’ini tuzish va hujjatlarni taxlash uchun vagonlarning raqamlarini beradi. Yelimlangan xoldagi tashish hujjatlari va natur varag’ining bir nusxasini STM jo‘natish parki bo‘yicha navbatchiga hujjatlarni mashinistga yoki bosh konduktorga topshirish uchun yuboradi. Jo‘natish parki yo‘llarida vagonlarning texnik va tijoriy ko‘rigi, tarkibdan ajratilmagan holdagi ta’mirlash ishlari, tormozlarni ulash, tormoz magistrallarini havo bilan to‘ldirish va poyezdning tormozini to‘liq sinab ko‘rish jarayonlari amalga oshiriladi.
Texnik hamda tijoriy ko‘riklar tugallanganidan so‘ng, poyezd lokomotivi ulanadi , tormoz tizimi to‘liq sinab ko‘riladi va poyezd jo‘nashiga ruxsat beriladi. Ushbu jarayonlarning ichida eng ko‘p vaqt sarfi tarkibning texnik ko‘rigi va vagonlarning ta’mirlanishiga ketadi. TKP brigadalari tomonidan texnik xizmat ko‘rsatishga ketadigan vaqt davomiyligi quyidagiga teng:
daqiqa
bu yerda tarkibdagi vagonlarning tarkibdan uzilmasdan ta’mirlanishini talab
etuvchi tarkib ulushi ( );
tarkibdagi vagonlarni tarkibdan uzilmasdan ta’mirlash vaqtining
o‘rtacha davomiyligi (tta’m=0,2);
x – brigadadagi texnik xizmat ko‘rsatuvchi guruhlar soni (x=3);
Stansiyada tuzilgan poyezdlarning tarkiblariga ishlov berish tartibi va uning vaqt me’yorlari 3.2. rasmda keltirilgan.
Jarayonlar
|
Poyezd kelishidan oldin
|
Vaqt, daqiqa
|
Ijrochilar
|
0 5 10 15 20 25 30 35
|
Saralash parkidan qabul qilib jo‘natish parkiga olib qo‘yish yo‘lini kelishib olish
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Manyovr dispetcheri, stansiya navbatchisi
|
Tarkibni jo‘natish parkiga olib qo‘yish
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Lokomotiv brigadasi
|
Natur varaqni rasmiylashtirish va hujjatlarni taxlash
|
|
|
|
|
|
|
|
|
STM operatori
|
Tarkibni naturkadan nazorat tekshirish
|
|
|
|
|
|
|
|
|
STM operatori
|
Yuk hujjatlarini konvertga solish va jo‘natish parkiga yuborish
|
|
|
10
|
|
|
|
|
|
STM operatori
|
Tarkibni texnik ko‘rigi va vagonlarni ta’mirlash
|
|
|
|
25
|
|
|
|
|
TKP xodimlari
|
Tarkibni tijoriy ko‘rigi va nosozliklarni bartaraf etish
|
|
|
|
25
|
|
|
|
|
TKP operatori
|
Xabarnomani tayyorlash va ASOUPga yuborish
|
|
|
|
|
|
|
|
|
STM operatori
|
Hujjatlarni lokomotiv mashinistiga topshirish
|
|
|
|
|
|
|
|
|
STM operatori
|
Poyezd lokomotivini ulash, avtotormozlarni sinab ko‘rish va poyezdni jo‘natish.
|
|
|
|
|
|
|
10
|
|
Lokomotiv brigadasi, TKP xodimlari
|
Poyezdga ishlov berishning umumiy davomiyligi
|
|
|
|
|
35
|
|
|
|
|
3.2.-rasm. Jo‘natish parkida stansiyada tuzilgan poyezdga ishlov berish texnologik grafigi.
Dostları ilə paylaş: |