37
Sanoat korxonalarining temir yo‘llari o‘zining ishlatilishiga
ko‘ra ikki asosiy guruxga bo‘linadi:
- shox yo‘llar (yaqin oradagi katta temir yo‘lga
olib chiqadigan
yo‘llar);
- zavod (korxona) ichidagi yo‘llar; ular zavod xududidagi ayrim
uchastkalarini bir biri bilan bog‘lab turadi.
Shu narsani bilib qo‘yish foydadan holi bo‘lmaydi. Bizda (MDX da ham)
temir yo‘l izlarining kengligi standart bo‘yicha ikki o‘lchamda chiqariladi: keng
(buni normal iz deyiladi ) va tor izli.
Tekshirish uchun savollar:
1. Relssiz transport vositalarini sanab bering?
2. Relsli transport vositalarini sanab bering?
3. Avtoyuklagichning asosiy uzellarini aytib bering?
4. Avtoyuklagichning ish unumi qanday hisoblanadi?
5. Relssiz transportning afzal va kamchilik tomonlarini aytib bering?
6. Keng va tor izli temir yo‘llar deganda, Siz nimani tushunasiz?
7. Relssiz transport vositalari sonini topish uslubini yozib bering?
8. Talab etiladigan transport vositalarini sonini (dona) hisoblashda ushbu
formuladan foydalaniladi: n =
соат
юк
Q
Q
15
,
1
; Formuladagi 1,15 koeffitsenti nimani
anglatadi?
Tayanch so‘z va iboralar:
relsli va relssiz transport vositalari, aravachalar, elektroyuklagich,
avtoyuklagich,elektrshtabeler.
__________________________________________________________________
* Yuklarni tashishda ishlatiladigan transportning bu turi korxona (zavod) ga yuklarni ancha uzoqda joylashgan
ishlab chiqarish korxonalaridagi xom ashyo va materiallarni tashib kelishi bilan bog‘liqligi sababli, va u
xarakteriga ko‘ra zavod yoki sex ichki transport vositasiga kirmagani uchun bu erda unga ko‘p vaqt
ajratilmagan.