Prezidentimiz Shavkat Mirziyoyevning tashabuslari bilan davlatimiz mis va

 
Tadqiqotda qoʻllanilgan metodikaning tavsifi: Togʻ jinslarini portlatish 
yoʻli bilan parchalash haqidagi zamonaviy gʻoyalarni tahlil qilish va 
umumlashtirish; fizika-matematik usullar, detonatsiya jarayonlarni fizik-matematik 
modellashtirish usullari, skvajina zaryadlarining portlash ta'sirini toʻliq oʻrganish, 
texnik va iqtisodiy tahlil.
 
Tadqiqot natijalaring nazariy va amaliy ahamiyati: 1. Portlash zonasi 
oʻlchami 
va qarshilik chizigʻini kombinatsiyalashgan skvajina zaryadi 
konstruksiyasini 
portlash 
paytida 
togʻ 
jinslariga 
ta‘sirini fizik-texnik 
xususiyatlarini hisobga olgan holda aniqlanadi. 
2. ―Olmaliq KMK‖ AJ ga tegishli ―Yoshlik-1‖ konida potrlatish ishlarini 
samaradorligini oshirish maqsadida kombinatsiyalashgan skvajina zaryadini tadbiq 
etib portlashda hosil boʻladigan yirik oʻlchamli togʻ jinsi boʻlaklarini chiqishini 
kamaytirish.
 
 
 
 
 
 
 

---

8 
 
I BOB. “YOSHLIK-1” KONINING KON GEOLOGIK TAVSIFI 
1.1. “Yoshlik-1” koni haqida umumiy ma’lumot 
«Yoshlik-1» koni 2017-yil 27-iyul kuni Muhtaram prezidentimiz Shavkat 
Mirziyoyev Olmaliq shahriga tashrifida ochish ishlariga ruhsat bergan edilar. 
Shuningdek Dalnee koni nomini «Yoshlik-1» ga o‗zgartirgan edilar.  
Hozida «Yoshlik-1» konida lyos qatlam qoplama tog‗ jinslari qazib 
olinmoqda lyos qatlam qalinligi m=40m gacham yuqori Balikti hududida esa 50-
55m gacham tashkil qiladi. «Yoshlik-1» koni kelajakda 3 hududga bo‗linishi 
rejalashtirilgan bular Markaziy hudud, janubiy sharqiy Balikti va Qorabuloq 
hududlari loyihalashtirilgan. 
Qo‗shma karyer tarkibiga 2 ta maydon-«Yoshlik-1» va «Qalmoqir» kiradi. 
«Qalmoqir» uchastkasi 1954 yildan beri ochiq usulda qazib olinib, hozirda +370 
m balandlikda qazilgan (o‗rtacha chuqurlik 310 metr). «Yoshlik-1» uchastkasi 
nisbatan yaqinda ishlab chiqilmoqda, qazib olish va kapital ishlar 2017 yildan 
beri olib borilmoqda, 01.2020 yilgacha tubining balandligi +620 m (o‗rtacha 
chuqurlik 70 metr). Hozirgi vaqtda ushbu 2 qismni ishlab chiqish alohida-
alohida amalga oshirilmoqda, birlashish 2023-2024 yillarda amalga oshiriladi, 
bu farmonda ko‗rsatilgan ma'dan va metalli ma‘danlarni qazib olish bo‗yicha 
maqsadlarga erishish uchun talab qilinadigan qazib olishning yuqori intensivligi 
sharoitida amalga oshiriladi.
1-bosqichda, 2020-2024 yillarda «Yoshlik-1» bo‗limi avtomobil va konveyer 
transportining harakatini tashkil etish uchun tashqi va ichki ishlar tizimi bilan 
ochiladi. G‗arbiy qismda konni konveyer transporti bilan yangi qurilayotgan 
MOF-3 ga etkazib berishni tashkil qilish uchun tashqi kapital xandaq ochiladi. 
Janubiy qismida qazish ishlari tashqi chiqindilarni konveyer transporti bilan olib 
tashlash uchun mo‗ljallangan ikkita tashqi xandaq bilan amalga oshiriladi 
(«Yoshlik-1» jinsini tashish uchun SPT 1 va SPT 2 ishlatiladi). Shuningdek, 
karerning g‗arbiy va janubiy qismlarida oksidlangan, nokonditsion rudalar va 
lesslarni ag‗darmalarga tashish uchun ikkita vaqtinchalik tashqi yo‗l ochiladi. 

---

9 
Konning markaziy qismida «Yoshlik-1» avtotransport vositalarining 
harakatini tashkil qilish uchun xandaklar va yarim xandaklar ichida joylashgan 
doimiy va vaqtinchalik yo‗llar tizimi orqali ochiladi. Karerni ishlatganda, 
spiralli avtomobil yo‗llari yordamida ochilish sxemasi og‗ir yuk tashuvchi yuk 
tashiydigan yuk mashinalarining samarali ishlashini ta'minlaydi. Bundan 
tashqari, «Yoshlik-1» ochiq konining shimoliy qismida texnologik transport 
xizmat ko‗rsatish zonasi bilan «Yoshlik-1» va «Qolmoqir» uchastkalari o‗rtasida 
transport aloqalarini ta'minlash uchun tashqi xandaq qazish ishlari olib 
borilmoqda. 
Tog‗ geologik sharoitlarning qulayligi «Yoshlik-1» konining ochiq usulda 
qazib olish imkonini beradi. Qazilib olinadigan boyliklarni ochish, kon ishlarini 
rivojlantirish janubdan sharq yo‗nalishida rivojlantirish rejalashtirilgan. 
Konning geologik tuzilishi 
Kon maydoni (1.1-rasm) asosan intruziv jinslardan iborat:
 siyenit-diorit ˗ 71,3%;
 diorit ˗ 21,8%
 Olmaliq tipidagi granodiorit-porfir ˗ 0,7%.