Transport vositalarini boshqarishni o'rgatish ustida amallar bajarish

Haydovchini shaxsiy hususiyatlarining uni
hatti-harakatlariga ta`siri va etika ustida amallar bajarish

1. Xaydovchini psixologik xususiyatlari etikani amalda o`rganish

2. Xaydovchini axborotni qabul qilish xususiyatlarini amalda o`rganish
3. Mavzuga oid testlar ishlash

Etika insonga uning uz xususiy tabiatidan kelib chiqib,tugri hayot Yo’lini urgatadi. SHuning uchun xam etika y3i inson turmushi nazariyasini.kissiyotini urganishni va aG vaktda farovon hayot.baxt -saodatga erishish Yo’llari xaqi, ta’limotni qamrab oladi.

Axloqiy faoliyat quyidagi asosiy momentlarni uz ichga oladi: ayrim xatti-xarakat va uning elementlari struktu| (motiv,istak,niyat,tanlash,kal kilish,maksad va vosita.oki! individ xulk-atvorining umumiy yunalishi jumladan, axloq turmush tarzini belgilovchi axloq normalar Axloq munosabatlar va axloqiy ong strukturasini.taxlil kilish tuaxi jamiyatga bulgan munosabatining turli shakllarini aks| ettiradigan axloqiy talab, majburiyat,burch,ma’suliyat,sha« sha’ni.vijdon kabi kategoriyalar nisbatini, shuningdek, normal axloqiy fazilat. axloqiy bako, axloq prinsipi.ijtimoiy » axloqiy ideallar.yaxshilik va yomonlik, adolat, yashashni'' ma’nosi. insonning maksadi va baxti kabi kategoriyalaro‘ alokasini belgilash imkonini beradi. ,
SHaxslararo munosabatlar jarayoni juda murakkab, noma’lum bir moliplar bilan belgilab bulmaydigan jarayondir. YUkori darajadagi xavfli manba xisoblangan transport vositasini Yo’llarda boshqarish jarayonida xaydovchi bilan boshqa xaydovchilar, Yo’lovchilar, piyodalar, davlat avtomobilь nazorati xodimlari ma’lum darajada munosbatda buladilar. SHu munosab» bilan Yo’llarda odobli bulishga jiddiy e’tibor berilishiщ| bilish kerak. Xarakatda ishtirok kiladigan xaydovchilarning axloqi odobi vaularing uzaro munosabatini kurib chixamiz.
Davlat avtomobilь nazorati xodimlarining vazifalariga barcha Yo’llarda xarakatlanish koidabuzarliklarni oldin» olish, xarakatlanish xavfsizligini tashkil kilish va ta’minlash kiradi. Zarurat bulganda DAN xodimi xaydovchi va piyodalars I yordam kursatadi.
Aytib utish joizki DAN xodimlari yashirin nazorat kuzatuvlar utkazib uz xayoti va boshka Yo’llarda xarakat ishtiroklarini xayotini xavf ostiga qoldirgan va koidabuzarlya kilgan xaydovchilarga nisbatan uzlariga berilgan vamolL doirasida jazo turlarini kullaydilar.
Kuz oldingizga keltirib kuringchi, Yo’llarda Yo’l belgilari, chiziklar, svetaforlar va DAN xodimlarsh bulmasa.kozirgi ilmiy-texnikaviy tarakkiyot davridagi avtomobillar xarakatini tasavvur kilib buladimi? YOki bulmasa chorraxada butun ish smenasi davomida turgan DAN xodimining mexnat mashakkatini uylab kuringchi. YOzning jazirama issik. kishning kor-yomgiri. tinimsiz ohayotgan transport vositaparining shovkini. ishlatilgan gazlar ta’siri va kky vazifasini jamiyat uchun nakadadar muximligini ongli ravishdi sezgan xolda bajarayotgan DAN xodimlariga nisbatdan kupollik kilish, mensimaslik. turalarcha muomalada bulish dagdaga kilii kabi xollarni ayrim xaydovchilar tomonidan kuzatish mumkin.
Rulda spirtli ichimlik yoki narkotik modda iste’mol kilgan xaydovchi, nafakat uz xayoti balki boshkalar xayoti uchun xam xavflidir. Ana shunday xaydovchilarni aniklash, tuxtatish va avtomobilь boshqarishdan chetlatish osonlikcha kechmaydi.
Xaydovchilar tomonidan eng kup Yo’l ko‘yiladigan koidabuzarliklarga belgilangan tezlikni oshirish, Yo’l belgilar" va chiziklari talabini mensimaslik. svetafor chiroklar" [ ishorasiga itoat kilmaslik va kuvib o‘tish koidasini buzishlarni aytish mumkin.
Aytib utish lozimki, ayrim xaydovchilar DAN xodim lapi yukligidan foydalanib ataylab koida talablarini mensimaydilar
xaydovchilar orasida shunday baxs munozarali suxbat bir necha bor guvoki bulgansiz. Tuxtatilgan avtomobilь xaydovchisi DAN xodimi oldiga keladimi yoki xodim xaydovchi oldiga boradimi? Birinchidan DAN xodimi konun ximoyachisi davlat vakili bulganligi va formali kiyimda bulganligi uchun daxlsiz va xar kanday xurmatga loyik shaxs. Ikkinchidan xarakatlanish koidasini buzgan shaxs (xaydovchi) albatta o‘zi xodim oldiga kelib odob-axloqni joyiga kuyib xushmuomalalik bilan barcha talab kilingan xujjatlarni takdim ztishi lozim. Umuman DAN xodimlari koida buzarlikga Yo’l kuymagan, texnik sozligiga shubxa tugilmaydigan transport vositasini tuxtatmaydi. (Profilaktika va kidiruvda bulgan transport vositalarini tekshirish bundan mustasno).
Xar kanday vaziyatda xam xaydovchi va DAN xodimi uzaro xushmuomalali bulishi lozim.
Xaydovchi va piyodalar munosabatmni kuradigan bulsak. birinchidan xaydovchi unutmasligi kerakki, u xam ma’lum vaziyatda piyoda bulib uzi shunday xolatda bulishi mumkin. Ikkinchidan piyodalar orasida xar xil toifalari buladi. Yo’llarda xarakatlanish-koidasini yaxshi bilmaydigan xar, kur, shirakayf, nogiron, ruxiy kasal va x.k. SHuning uchun trotuar yoki Yo’l chetida piyodalar bulganda extiyot choralarini kurgan ma’kul, chunki piyodalar xoxlagan paytda katnov kismida paydo bulishi mumkin. mabodo shunday bulgan takdirda asabiylashmasdan bosikdik bilan ular o‘tib ketishiga imkoniyat berish kerak. Trotuar yoki Yo’l yokasidagi piyodalarga loy, suv sachratish, tovushli ishora berib asabiga tegish yaramaydi.
Yuk avtomobili'ning xaydovchilari, avtomobilь yukxonasida yukni koida talablariga mos joylashtirishlari va Yo’lda doimiy ravishda uning boshkalarga xavf tugdirmasligini kuzatishlari shart. Kurilish ob’ektlari xar’erlar. axlatxonalar va boshka koplamasiz iflos Yo’llardan koplamapi Yo’llarga chikishda.albatta iUlni iflos kilmaslik choralarini kurishlari zarur.
Boshka xarakat ishtirokchilari va piyodalar K°idabuzarlikparga Yo’l kuyganlarida,kupol xatti-xarakatlar o‘ilganlarida.asabiylashmasdan juda vazminlik bilan ish tutishga o‘idovchi Uzini urgatishi lozim.